В.Матвиенко: Петербург никогда не потеряет инвестиционную привлекательность
«Санкт-Петербург продолжает предлагать благоприятные условия для инвесторов. Для нас это было и остается приоритетным направлением, - заявила сегодня на пресс-конференции губернатор Валентина Матвиенко. Чтобы обеспечить поддержку, городские власти, по ее словам, сосредоточились на решении инфраструктурных проблем.
«Мы должны заниматься дорогами, инженерными коммуникациями, подготовкой земельных участков для реализации проектов и совершенствовать инвестиционное законодательство, это наши обязанности», - пояснила губернатор, отметив, что в рамках городской адресно-инвестиционной программы в течение ближайших 3 лет на развитие инфраструктуры планируется направить 250 млрд. рублей.
«Инвестиции продолжают поступать в Петербург, несмотря на кризис. На протяжении последних лет они составляют 5-6 млрд. долларов в год», - подчеркнула В.Матвиенко, и перечислила крупные новые производства. Открылись завод по обработке стекла холдинга «Адамант» и совместное предприятие по производству компьютеров Foxcon и Hewlett Packard. На днях статус стратегического получил проект по развитию Ижорских заводов «Северстали». Сегодня состоялся запуск штамповочной линии на заводе Hyundai. На июль намечено открытие завода по выпуску стиральных машин Bosh and Siemens. К концу 2010 г. планируется ввод I очереди штамповочного производства ММК, а в начале 2011 г. – завершится строительство Морского пассажирского терминала на Васильевском острове. «Меня очень радует приход, наряду с иностранными, крупных отечественных инвесторов, - заключила губернатор. – Сегодня можно утверждать, что интерес инвесторов к городу сохранился».
Она также озвучила планы продвижения крупных транспортных проектов на 2010 г., упомянув о продолжении строительства ЗСД на средства (25 млрд. рублей), которые будут получены при размещении инфраструктурных облигаций; о планирующемся подписании договора концессии по Орловскому тоннелю; о проекте развития аэропорта «Пулково», а также о проекте строительства «Надземного экспресса». «Этот проект практически не изменится структурно, но на первый план вышло строительство ветки от аэропорта в центр города. Пока она будет строиться, будут прорабатываться проекты остальных очередей», - уточнила В.Матвиенко.
Еще одним значимым инфраструктурным проектом может стать, по ее словам, новая городская программа – «Народная парковка». «Это достаточно объемная программа по строительству стационарных гаражей, осуществить которую мы надеемся за счет частных инвестиций, - сказала губернатор. – Думаю, что она будет окончательно сформирована до конца года, после чего будет объявлен конкурс».
Применение технологий 3D и 5D позволит избежать ошибок из-за влияния «человеческого» фактора при проектировании и составлении сметной стоимости строительства. Об этом на заседании правительства Москвы сообщила руководитель Департамента экономической политики и развития города Марина Оглоблина.
На заседании рассматривался проект постановления «О работе по приведению системы государственного регулирования цен (тарифов) в городе Москве в соответствие с современными экономическими условиями».
Проблему ценообразования в сфере строительства М.Оглоблина назвала «стратегически важной». «Сегодня становится все более очевидно, что выполнить усложнившиеся условия разработки проектной документации и соответственно достоверного определения сметной стоимости строительства невозможно без применения передовых методов разработки проектно-сметной документации, в том числе и для исключения «человеческого» фактора», - подчеркнула она.
М.Оглоблина отметила, что сегодня уже есть технологии, позволяющие более достоверно определить сметную стоимость строительства. К таким технологиям относится 3D и 5D. «Применяя технологии 3D, проектировщики могут не только выполнять чертежи в плоскости, но и проверять правильность принятых решений в объемных построениях», - сообщила она.
Добавление к такому программному продукту пакета сметных программ позволит внедрить технологии 5D. «Это даст возможность проектировщику на этапе выбора проектного решения в реальном времени получить оценку экономической эффективности принятых решений», - подчеркнула М.Оглоблина, передает портал Стройкомплекса Москвы.