Эксперты: С целью роста доступности квартир, застройщики уменьшают их площадь
По данным «Миэль-Новостройки», к маю 2010 г. на рынке новостроек установился следующий тренд – застройщики стремятся сделать жилье более доступным и уменьшают площадь вновь возводимых квартир.
До кризиса минимальная площадь 1-комнатных квартир составляла 40-45 кв. м в эконом-классе и 50-55 кв. м в бизнес-классе. Сегодня встречаются проекты, в которых площадь «однушек» закладывается на уровне 35-38 кв. м для эконом-класса и 45-50 кв. м для бизнес-класса. При этом требования к объектам элитного класса, которые традиционно являются эксклюзивным товаром, не изменились.
О ситуации в дорожной отрасли главу Коми сегодня проинформировал руководитель Дорожного агентства региона Эдуард Слабиков. Он также доложил о планах работы на 2010 год.
Э.Слабиков отметил, что выделение на апрельской сессии Госсовета Коми дополнительных средств на дорожное хозяйство в объеме 1,2 млрд. рублей позволило пересмотреть ранее намеченные планы по ремонту и строительству автодорог. Общий объем финансирования на 2010 г. направляемого на содержание, ремонт и строительство автодорог регионального значения составляет 2,539 млрд. рублей.
Он доложил, что проведена работа по освидетельствованию состояния автодорог, определены участки, требующие в первоочередном порядке ремонта.
Дорожное агентство продолжает работу по передаче автодорог в собственность МО, которую планируется завершить к 1 января 2011 г. Она близится к завершению. Только в двух МО «Инта» и «Усинск», приняты отрицательные решения на уровне представительной власти по данному вопросу. «В конечном итоге может случиться так, что эти МО останутся с автодорогами, которые Дорожное агентство не вправе будет финансировать, а также не сможет предоставить субсидии на их содержание», - отметил Э.Слабиков.
«Необходимо усилить информационную работу в этих МО. Разъяснить, что после передачи на местный уровень финансирование содержания дорог не сократится», - поручил Вячеслав Гайзер.