В.Путин: Экономический кризис усугубил проблемы дорожной отрасли
«Сегодня гораздо больше можно говорить не об успехах, а о проблемах в дорожной отрасли. Конечно, они существовали и раньше. Однако экономический кризис их усугубляет, некоторые проблемы встают особенно остро», - заявил премьер-министр РФ Владимир Путин на совещании по обеспечению финансирования строительства и содержания автодорог.
Во-первых, по его словам, существует проблема явно недостаточных объемов ремонта существующих трасс. «Однажды «сэкономив» на своевременном ремонте, мы затем несем двойные, а то и тройные расходы на восстановление разрушенной дороги – это касается и федеральных трасс и трасс регионального значения», - сказал он.
Во-вторых, добавил премьер, до сих пор не решены проблемы экономически обоснованной стоимости и качества дорожного строительства: «Очевидно, что в настоящее время сметы явно «раздуты», а срок службы дорог не выдерживает никакой критики».
«Неоднократно поднимался вопрос о внедрении т.н. договоров полного цикла, когда подрядчик не только строит дорогу, но и в течение длительного срока ремонтирует ее. Пока необходимые изменения в законодательство не внесены», - сказал он. Также, по словам В.Путина, слишком медленно идет обновление нормативной базы и внедрение электронных торгов при распределении подрядов.
Кроме того, сказал он, в России фактически отсутствует механизм, который гарантировал бы стабильность и предсказуемость финансирования в данной сфере. По мнению премьера, очевидно, что успешная реализация таких затратных и капиталоемких проектов невозможна, если объем выделяемых ресурсов может в любой момент измениться.
«То есть нужно более четко определиться с бюджетами и с частными источниками финансирования инфраструктуры, причем речь – как о финансировании крупных стратегических строек, так и о выполнении текущих обязательств», - сказал он, передает ИА Интерфакс.
После более чем годового перерыва Райффайзенбанк возобновляет ипотечное кредитование на рынке новостроек Петербурга. Пока речь идет о 5 объектах, строительство которых ведет концерн ЮИТ. Но в последующем этот список обещают расширить.
«Работу над новой программой ипотечного кредитования мы начали в ноябре 2009 г.», – рассказал на пресс-конференции директор регионального центра «Северо-Западный» ЗАО «Райффайзенбанк» Александр Конышков. По его словам, запуск нового продукта позволит увеличить ипотечный портфель банка в разы (сейчас он составляет порядка 150 млн. долларов, при этом доля просроченных кредитов – менее 5%). В дальнейшем банк планирует расширить перечень застройщиков, на строящиеся объекты которых можно будет взять ипотечный кредит. Однако назвать компании, с которыми ведутся соответствующие переговоры, А.Конышков отказался.
Сегодня по программе аккредитованы 5 петербургских объектов строительной ЮИТ: по 2 корпуса ЖК «Комендантский квартал» и «Атмосфера» в Приморском, а также ЖК «Лотос» в Выборгском районе. Правда, назвать их объектами первичного рынка можно лишь формально. Корпуса «Альфа» и «Эпсилон» ЖК «Атмосфера» были введены в эксплуатацию в 2009 г. ЖК «Лотос» и корпуса «Комендантского квартала» (11Б и 11ГД) будут сданы в 2010 г.
Как выразился гендиректор ЗАО «ЮИТ Санкт-Петербург» Михаил Возиянов, речь идет об ипотеке т.н. серого периода: объекты построены, уже прошли или ожидают госкомиссию, но квартиры в собственность еще не оформлены. Обычно этот временной лаг составляет около полугода.
Залогом по такому кредиту выступает предварительный договор купли-продажи. Сроки кредитования – от года до 25 лет. Максимальный размер кредита зависит от валюты и формы подтверждения доходов и достигает 85% стоимости приобретаемого жилья. Минимальная процентная ставка – 14,5% годовых в рублях и 10,5% – в долларах. Комиссия за выдачу кредита не предусмотрена, как и поручительство третьих лиц.