Поправки в бюджет Петербурга, предусматривающие рост объемов дорожных работ приняты ЗакС во II чтении
На заседании ЗакС сегодня принят во II чтении проекта закона «О внесении изменений в закон «О бюджете Санкт-Петербурга на 2010 г. и на плановый период 2011 и 2012 гг.».
Согласно поправке губернатора доходы бюджета 2010 г. увеличиваются на 7 млрд. рублей и составят 329,1 млрд. рублей, расходы вырастут на 23,1 млрд. рублей и составят 378,8 млрд. рублей. Дефицит увеличивается на 16,1 млрд. рублей за счет остатков средств бюджета, не использованных в 2009 г.
Дополнительные средства будут направлены на содержание и ремонт дорог, продолжение строительства Западного скоростного диаметра и Ново-Адмиралтейского моста (7,5 млрд. рублей).
В рамках Адресной инвестиционной программы дополнительно выделяются средства на строительство социально значимых объектов (5 школ, 4 детсадов, театра «Зазеркалье»), увеличивается финансирование объектов водоснабжения, наружного освещения, строительства коллектора к территории проекта «Северная долина» и инженерной инфраструктуры для ИТ-парка (7,8 млрд. рублей), будут выделены субсидии управляющим организациям на выполнение работ по ремонту кровель (500 млн. рублей).
Минтранс не планирует выделения средств в рамках ФЦП «Развитие транспорта в РФ до 2015 г.» на развитие инфраструктуры Большого порта Санкт-Петербург. «Губернатор города неоднократно обращалась в министерство с просьбами не снимать финансирования. Существующая инфраструктура порта, причалы и каналы, требует поддержки. Тем не менее, последний ответ министерства – отрицательный», - сообщил на заседании городского правительства вице-губернатор Юрий Молчанов.
Руководство Большого порта, по словам его капитана Петра Паринова, также регулярно поднимает вопрос о необходимости выделения субсидий. «Порт выполняет в первую очередь федеральную функцию, особенно в части контейнерных перевозок», - отметила в ходе обсуждения вопроса губернатор Валентина Матвиенко. – Если в ФЦП не найдется средств для поддержания инфраструктуры, мы также будем вынуждены пересмотреть свою политику в отношении порта».