ЛенСпецСМУ направит 2 млрд. рублей на рефинансирование кредитов и покупку земли
ЛенСпецСМУ направит средства от размещения 3-летних биржевых облигаций объемом 2 млрд. рублей на рефинансирование «коротких» кредитов и приобретение новых участков для застройки, сообщил финансовый директор УК «Эталон-ЛенСпецСМУ» Валерий Борзилов.
По его словам, порядка 48 млн. долларов компания направит на рефинансирование задолженности перед банками, в частности, банком «Санкт-Петербург», Росбанком и Райффайзенбанком. Кроме того, 15-20 млн. долларов будет выделено на приобретение площадей для застройки.
Заместитель финансового директора компании Виктор Васенев сообщил, что в настоящее время компания реализует 10 проектов в ряде регионов, которые подразумевают строительство 67 объектов недвижимости. В 2010 г. ЛенСпецСМУ планирует закрыть сделки по приобретению 3-5 проектов, большая часть из которых будет находиться в Санкт-Петербурге. Кроме того, в стадии реализации находятся еще 10 проектов в области промышленного строительства на общую сумму 2,876 млрд. рублей.
Как сообщалось, компания 27 мая планирует разместить на ФБ ММВБ биржевые бонды БО-02 объемом 2 млрд. рублей. Закрытие книги заявок инвесторов на покупку бондов, открытой в середине апреля, запланировано на 25 мая. В тот же день будет определена ставка купона. Ориентир ставки квартальных купонов находится в диапазоне 13,5-14,5% годовых, что соответствует доходности на уровне 14,2-15,31% годовых, передает ИА Интерфакс.
Минтранс не планирует выделения средств в рамках ФЦП «Развитие транспорта в РФ до 2015 г.» на развитие инфраструктуры Большого порта Санкт-Петербург. «Губернатор города неоднократно обращалась в министерство с просьбами не снимать финансирования. Существующая инфраструктура порта, причалы и каналы, требует поддержки. Тем не менее, последний ответ министерства – отрицательный», - сообщил на заседании городского правительства вице-губернатор Юрий Молчанов.
Руководство Большого порта, по словам его капитана Петра Паринова, также регулярно поднимает вопрос о необходимости выделения субсидий. «Порт выполняет в первую очередь федеральную функцию, особенно в части контейнерных перевозок», - отметила в ходе обсуждения вопроса губернатор Валентина Матвиенко. – Если в ФЦП не найдется средств для поддержания инфраструктуры, мы также будем вынуждены пересмотреть свою политику в отношении порта».