Прокуратура выявила прецеденты самовольного использования земельных участков в Петербурге
Прокуратура Кировского района Санкт-Петербурга вместе с Управлением Роснедвижимости провела проверку соблюдения земельного законодательства в деятельности организаций, расположенных на территории района. Установлено, что некоторые организации используют земельные участки без правоустанавливающих документов.
Такое нарушение выявлено в деятельности ООО «Форсаж», которое самовольно использует земельный участок площадью 1400 кв. м, расположенный на пр. Маршала Жукова, под автосалон KIA Motors и парковку.
Аналогичное нарушение допустило ООО «Ремобиль» при использовании земельного участка площадью 692 кв. м (дорога на Турухтанные острова, д. 12, к. 4) под открытую платную автостоянку.
В деятельности ООО «Дебаст» выявлено нецелевое использование земельного участка. Земельный участок (Угольная гавань, Элеваторная площадка, уч. 108) был сдан в аренду организации для использования под стоянку большегрузного транспорта без права возведения капитальных сооружений. Однако ООО «Дебаст» установила также павильоны под бытовые помещения и шиномонтаж.
По результатам проверки прокуратура района возбудила 3 дела об административном правонарушении по ст. 7.1 и ч. 1 ст. 8.8 КоАП РФ (самовольное занятие земельного участка; использование земель не по целевому назначению). В адрес руководителей организаций-правонарушителей внесены представления с требованием устранить выявленные нарушения, сообщает пресс-служба прокуратуры.
Минтранс не планирует выделения средств в рамках ФЦП «Развитие транспорта в РФ до 2015 г.» на развитие инфраструктуры Большого порта Санкт-Петербург. «Губернатор города неоднократно обращалась в министерство с просьбами не снимать финансирования. Существующая инфраструктура порта, причалы и каналы, требует поддержки. Тем не менее, последний ответ министерства – отрицательный», - сообщил на заседании городского правительства вице-губернатор Юрий Молчанов.
Руководство Большого порта, по словам его капитана Петра Паринова, также регулярно поднимает вопрос о необходимости выделения субсидий. «Порт выполняет в первую очередь федеральную функцию, особенно в части контейнерных перевозок», - отметила в ходе обсуждения вопроса губернатор Валентина Матвиенко. – Если в ФЦП не найдется средств для поддержания инфраструктуры, мы также будем вынуждены пересмотреть свою политику в отношении порта».