В Москве отказались от идеи строительства комплекса по переработке строительных отходов
Столичные власти отказались от идеи строительства на юго-востоке Москвы специализированного комплекса по переработке и утилизации отходов строительства и сноса. Мэр Москвы Юрий Лужков подписал документ об отмене распоряжения о его возведении по адресу: Южнопортовая ул., вл. 21.
Предполагалось, что мощность комплекса составит до 1 млн. тонн мусора в год. Решение вызвано «невозможностью размещения завода по переработке и утилизации отходов строительства по этому адресу», передает ИА Интерфакс.
В рамках заседания рабочей группы по вопросу транспортного обеспечения «Охта-центра» был рассмотрен вопрос хода работ по проектированию дорожно-транспортной инфраструктуры в зоне, прилегающей к строительству.
Генеральному проектировщику – ГУП «Ленгипроинжпроект» предстоит выполнить работы по проектированию строительства новой набережной левого берега р. Охта с устройством сквозного проезда и устройством полноценной транспортной связи территории «Охта-центра» с прилегающей улично-дорожной сетью города. Также будет расширен мост через Охту, ведущий на Красногвардейскую пл. Магистраль, которая проходит вдоль набережной, будет расположена в нижнем ярусе. Окончание проектных работ намечено на 2011 г, строительство окончится к 2015 г.
Со стороны ЗАО «ОДЦ «Охта» подразумевается софинансирование проектирования и строительства транспортно-рекреационной инфраструктуры прилегающих территорий.
После 2015 г., в соответствии с Генеральным планом развития Санкт-Петербурга, планируется развитие метрополитена в зоне «Охта-центра». Предлагаемая линия обеспечит связь комплекса со всеми районами города. Согласно стратегии транспортного обеспечения планируется развитие маршрутов наземного транспорта и развитие дорожной инфраструктуры.