РАД объявил аукцион по продаже участков в Петербурге и Ленобласти и объекта РЖД в Хабаровске


18.05.2010 13:12

6 июля 2010 г. Российский аукционный дом проведет аукцион по продаже земельных участков в Санкт-Петербурге и Ленинградской области и объекта незавершенного строительства в Хабаровске (объект РЖД), сообщает пресс-служба РАД.

Лот №1. Земельный участок площадью 38193 кв. м по адресу: Санкт-Петербург, территория предприятия «Приневское», уч. 1. Характеристики участка позволяют создание производственно-складского комплекса (площадью до 11000-12000 кв. м), либо жилой застройки (площадью до 90000-95000 кв. м), при условии снятия санитарно-защитных зон. Стартовая цена – 70 млн. рублей

Лот №2. Земельный участок площадью 80000 кв. м по адресу: Ленинградская область, Всеволожский район, уч. Центральное. Характеристики участка позволяют создание производственно-складского комплекса (площадью до 32000-36000) или крупного торгового центра. Стартовая цена – 50 млн. рублей

Лот №3. Объект незавершенного строительства – жилой дом, расположенный по адресу: Хабаровск, Слободская ул., лит. А. Площадь застройки 654,7 кв. м. Готовность объекта – 28%. Стартовая цена – 21,11 млн. рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


12.05.2010 15:47

Госкомпания «Российские автомобильные дороги» намерена в 2011 г. провести первый единый конкурс на проектирование, строительство и обслуживание автодорог. «Это дорога М1 Москва – Минск. Мы уже приступили к подготовке конкурсной документации. Если рассматривать дорогу не только на этапе проектирования, но и ее дальнейшей эксплуатации, то вложения в инфраструктуру, строительство и в дальнейшее содержание можно снизить до 25%», - сказал председатель правления «Автодора» Сергей Костин на встрече с премьер-министром РФ Владимиром Путиным.

Согласно распоряжению правительства РФ, автодороги М4 «Дон», М1 и Москва – Новороссийск переданы компании в доверительное управление, с 1 мая «Автодор» приступил к выполнению обязанностей заказчика, и в 2010 г. проведет конкурс на операторские контракты.

«Сейчас по этому вопросу к нам приходят заинтересованные строительные фирмы: китайские, турецкие, европейские. Но проблема, на мой взгляд, в том, что нет долгосрочной программы», - отметил С.Костин. Он также заявил, что целесообразно расширение сроков инвестпрограммы на 15-20 лет, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: