В конкурсе на строительство навигационного створа в порту Усть-Луга участвуют 3 компании
Конкурсная комиссия в составе представителей Росморречфлота и ФГУП «Росморпорт» рассмотрела заявки компаний, желающих участвовать в конкурсе на выполнение строительных работ на акватории порта Усть-Луга.
Заявки на участие в конкурсе проступили от трех компаний: «ГТ Морстрой», «СпецМонтажСтрой» и «ГидроТехСтрой». По итогам рассмотрения заявок все они были допущены к участию в конкурсе, победитель которого должен быть определен до 5 июня.
Контракт заключается на разработку рабочей документации и строительство линейного навигационного створа Лужский Морской – Встречный, а также на реконструкцию навигационной системы безопасности мореплавания на внешних морских подходах к порту.
Объем работ по контракты включает проектно-изыскательские работы, очистку акватории якорной стоянки, строительство переднего и заднего створных знаков, монтаж оборудования и пуско-наладочные работы и др. Максимальный срок выполнения работ – 6 месяцев, передает АБН.
«ОТИС» на территории Москвы и Московской области обслуживает около 47 тысяч лифтов, сообщил гендиректор «ОТИС Россия» Вартан Авакян. «В столице мы обслуживаем треть всех лифов. Правительство Москвы является хорошим партнером, что позволят проводить работу по внедрению «зеленых» технологий в лифтовом хозяйстве города», - сказал он на пресс-конференции в ИА Интерфакс.
В.Авакян отметил, что компания предлагает новые энергосберегающие лифты, которые не только экономят энергию, но и возвращают ее в систему энергоснабжения здания. Стоимость такого лифта выше, по сравнению с обычной, на 7%. «Мы посчитали, что полная окупаемость лифта за счет энергосбережения – 5-7 лет, правда, многое зависит от высотности здания, интенсивности использования лифта и его грузоподъемности», - добавил он.