Финская корпорация SOK открыла пятый магазин Prisma в Петербурге
Корпорация SOK открыла сегодня пятый магазин Prisma в Санкт-Петербурге. Магазин, площадью порядка 4000 кв. м, расположен в Приморском районе на пересечении ул. Байконурская и Богатырского пр., недалеко от ст. метро «Комендантский проспект» и «Пионерская». Проект был сдан в намеченные сроки.
«Новая Prisma находится на территории ТРК «Континент», расположенного в густонаселенной жилой зоне. Несмотря на наличие магазинов других розничных сетей, мы рассчитываем на высокий трафик, поскольку Приморский район является одним их крупнейших в Петербурге, он интенсивно развивается и перспективен с точки зрения увеличения покупательского потока», – говорит президент корпорации SOK Retail Int. Веса Пуннонен.
Первый супермаркет Prisma был открыт летом 2008 г. на пл. Александра Невского в ТЦ «Москва». Гипермаркет Prisma открылся осенью 2008 г. в Новом Девяткино в одноименном ТК. В 2009 г. состоялось открытие 2 магазинов: в мае на пл. Конституции в БЦ «Лидер», а в августе на пересечении Московского шоссе и Дунайского пр. в ТРК «Континент».
«Мы будем продолжать свои инвестиции в Петербурге, и планируем открыть в целом порядка 30 магазинов Prisma», - заявил В.Пуннонен.
Госкомпания «Российские автомобильные дороги» намерена в 2011 г. провести первый единый конкурс на проектирование, строительство и обслуживание автодорог. «Это дорога М1 Москва – Минск. Мы уже приступили к подготовке конкурсной документации. Если рассматривать дорогу не только на этапе проектирования, но и ее дальнейшей эксплуатации, то вложения в инфраструктуру, строительство и в дальнейшее содержание можно снизить до 25%», - сказал председатель правления «Автодора» Сергей Костин на встрече с премьер-министром РФ Владимиром Путиным.
Согласно распоряжению правительства РФ, автодороги М4 «Дон», М1 и Москва – Новороссийск переданы компании в доверительное управление, с 1 мая «Автодор» приступил к выполнению обязанностей заказчика, и в 2010 г. проведет конкурс на операторские контракты.
«Сейчас по этому вопросу к нам приходят заинтересованные строительные фирмы: китайские, турецкие, европейские. Но проблема, на мой взгляд, в том, что нет долгосрочной программы», - отметил С.Костин. Он также заявил, что целесообразно расширение сроков инвестпрограммы на 15-20 лет, передает ИА Интерфакс.