Головной офис Альфа-банка может переехать в деловой центр AFI Development «Аквамарин»
AFI Development может заключить первую в 2010 г. крупную сделку на рынке коммерческой недвижимости Москвы. Альфа-банк намерен арендовать у девелопера около 35 тысяч кв. м офисных площадей класса А в многофункциональном комплексе «Аквамарин» на Озерковской наб., пишет «РБК daily».
По данным брокеров, Альфа-банк последний год искал 20-30 тысяч кв. м высококлассных площадей. Среди прочих рассматривался «Аквамарин», говорит заместитель руководителя отдела офисной недвижимости Cushman & Wakefield Елена Малиновская.
Гендиректор AFI Development Александр Халдей подтвердил факт переговоров с Альфа-банком, но отметил, что сделка еще не закрыта. По его словам, Альфа-банк рассматривает возможность арендовать «намного больше» 20 тысяч кв. м офисных площадей в достраиваемой III фазе МФК «Аквамарин» (75 тысяч кв. м). Завершить этот проект, общая площадь которого составит 155,6 тыс. кв. м, девелопер рассчитывает в 2011 г.
По данным участников рынка, банк возьмет три офисных строения, а их достройка и отделка потребуют не менее года. По данным РБК daily, управлением внутренней отделкой штаб-квартиры Альфа-банка на Озерковской набережной может заняться компания CB Richard Ellis, которая выполняет аналогичные работы в офисах Объединенной металлургической компании, расположенных в первой очереди «Аквамарина».
По мнению экспертов, Альфа-банк, получивший в залог ряд девелоперских активов, в случае с AFI Development реализует денежную сделку. Ставка аренды МФК «Аквамарин» может колебаться для банка в пределах 650-900 долларов за 1 кв. м в год, считает ведущий специалист департамента офисной недвижимости Penny Lane Realty Максим Жуликов. По его мнению, срок аренды может превышать 5 лет.
Готовящаяся сделка является знаковой для московского рынка коммерческой недвижимости, полагают эксперты. Она свидетельствует о том, что стороны нашли ценовой компромисс, который в абсолютном большинстве сделок все еще недостижим, отмечает управляющий партнер компании Blackwood Константин Ковалев. Офисная сделка Альфа-банка, которая может стать крупнейшей в 2010 г., указывает на оживление столичного рынка офисов, уверен М.Жуликов. По его словам, сегодня офисные сделки не носят спекулятивный характер, а осуществляются конечными потребителями.
Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству Петербурга подвел итоги конкурса на возведение III очереди Западного скоростного диаметра от КАД до Белоострова. Его выиграл «Мостоотряд №19», который предложил цену на 30% ниже начальной (14,1 млрд. рублей), пишет «Деловой Петербург».
Кроме него за заказ боролись 5 крупнейших игроков дорожно-строительного рынка. На прошедшем конкурсе цена была не главным фактором. ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» предложило самую низкую цену – 12,5 млрд. рублей. Эта компания не смогла выиграть конкурс из-за низкой оценки ее квалификации и качества предыдущих работ. В компании указывают на субъективность этих показателей, но оспаривать в суде итоги конкурса не будут.
Гендиректор «Мостоотряда №19» Ефим Иголинский сообщил, что компания выйдет на стройплощадку сразу после подписания контракта. По его словам, никаких проблем, препятствующих строительству, сейчас нет.
Хотя победитель конкурса предложил цену на 30% ниже начальной, говорить о демпинге не приходится. Несмотря на то что заказываемый комитетом объем работ был оценен в 19,3 млрд. рублей, глава КБДХ Борис Мурашов год назад говорил, что построить ЗСД от КАД до Белоострова можно за 15 млрд. рублей. Дело в том, что чиновники, определяя стоимость работ, обязаны ориентироваться на официальные таблицы цен, которые с начала кризиса устарели.
Строители экономят за счет долгосрочных контрактов с поставщиками техники и стройматериалов. Тем не менее, серьезную прибыль на госзаказах дорожным строителям получить не удается. Неавторизованно они говорят, что соглашаются даже на нулевую рентабельность, лишь бы обеспечить выплаты по лизингу техники, чтобы сохранить бизнес на плаву до конца кризиса.