Алабяно-Балтийский туннель выйдет на Большую Академическую ул. в 2011 г.
Строительство Алабяно-Балтийского туннеля под железнодорожными путями Рижского направления Московской железной дороги начнется в 2010 г. и завершится в 2011 г. Об этом сообщил руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Александр Левченко.
«Транспортная развязка в районе метро «Сокол» активно строится. Основной объем работ – туннель между ул. Алабяна и Балтийская – будет закончен в 2010 г.», - сказал он, отметив, что в дальнейшем туннель через железную дорогу Рижского направления МЖД выйдет на Большую Академическую ул.
«Что касается реконструкции «Большой Ленинградки», - она ведется в графике. Есть небольшие вопросы, которые осталось решить по пл. Белорусского вокзала. Там работает новая организация, которая выиграла конкурс. Я думаю, что буквально в недельный срок все вопросы будут решены», - сообщил А.Левченко.
Он также отметил, что в этом году откроется новый мост через Канал им. Москвы на Ленинградском шоссе, сообщает портал Стройкомплекса столицы.
«Охта Групп» в начале лета планирует объявить международный конкурс на разработку архитектурной концепции развития территории Онежского тракторного завода (ОТЗ), пишет «РБК daily».
Как рассказал заместитель председателя правления «Охта Групп» Дмитрий Киселев, архитектурный конкурс будет закрытым по составу участников. «Опыт проведения конкурсов с участием тандемов российских и зарубежных архитекторов впервые в Петербурге был успешно опробован в проекте «Невская ратуша», где мы выступаем наемным управляющим», - отмечает он. По словам Д.Киселева, интерес к конкурсу уже проявил ряд мастерских из Европы, окончательный список претендентов будет утвержден в ближайшее время. Выбрать победителя планируется к осени.
На участке завода площадью
Инвестиции в проект оцениваются в 120 млн. евро. Это будут собственные средства «Охта Групп», а также деньги соинвесторов. Начать строительство планируется в