Алабяно-Балтийский туннель выйдет на Большую Академическую ул. в 2011 г.
Строительство Алабяно-Балтийского туннеля под железнодорожными путями Рижского направления Московской железной дороги начнется в 2010 г. и завершится в 2011 г. Об этом сообщил руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Александр Левченко.
«Транспортная развязка в районе метро «Сокол» активно строится. Основной объем работ – туннель между ул. Алабяна и Балтийская – будет закончен в 2010 г.», - сказал он, отметив, что в дальнейшем туннель через железную дорогу Рижского направления МЖД выйдет на Большую Академическую ул.
«Что касается реконструкции «Большой Ленинградки», - она ведется в графике. Есть небольшие вопросы, которые осталось решить по пл. Белорусского вокзала. Там работает новая организация, которая выиграла конкурс. Я думаю, что буквально в недельный срок все вопросы будут решены», - сообщил А.Левченко.
Он также отметил, что в этом году откроется новый мост через Канал им. Москвы на Ленинградском шоссе, сообщает портал Стройкомплекса столицы.
Госкомпания «Российские автомобильные дороги» намерена в 2011 г. провести первый единый конкурс на проектирование, строительство и обслуживание автодорог. «Это дорога М1 Москва – Минск. Мы уже приступили к подготовке конкурсной документации. Если рассматривать дорогу не только на этапе проектирования, но и ее дальнейшей эксплуатации, то вложения в инфраструктуру, строительство и в дальнейшее содержание можно снизить до 25%», - сказал председатель правления «Автодора» Сергей Костин на встрече с премьер-министром РФ Владимиром Путиным.
Согласно распоряжению правительства РФ, автодороги М4 «Дон», М1 и Москва – Новороссийск переданы компании в доверительное управление, с 1 мая «Автодор» приступил к выполнению обязанностей заказчика, и в 2010 г. проведет конкурс на операторские контракты.
«Сейчас по этому вопросу к нам приходят заинтересованные строительные фирмы: китайские, турецкие, европейские. Но проблема, на мой взгляд, в том, что нет долгосрочной программы», - отметил С.Костин. Он также заявил, что целесообразно расширение сроков инвестпрограммы на 15-20 лет, передает ИА Интерфакс.