Управление инвестиций передало в Фонд имущества Петербурга для проведения торгов 6 участков
Сегодня ГУ «Управление инвестиций» передало в Фонд имущества Санкт-Петербурга для проведения торгов по полному пакету 6 земельных участков. Они предназначены для размещения объектов транспортного назначения и расположены в Выборгском, Василеостровском и Приморском районах.
Площадь участка, который находится во 2-м Верхнем пер. (юго-западнее д. 8, лит. А) составляет 4099 кв. м. Его потенциал оценивается в 15 тысяч кв. м возводимых улучшений. Начальный размер арендной платы за земельный участок составит 17 млн. рублей, размер задатка определен в 3,4 млн. рублей, а шаг аукциона – в 300 тысяч рублей. Победитель торгов в течение 2,5 лет обязан будет возвести на этой территории автозаправочную станцию.
Еще 5 участков планируется реализовать единым лотом, который объединяет следующие территории:
- ул. Оптиков, уч. 13 (юго-восточнее пересечения с Туристской ул.) под размещение многоэтажного паркинга на 498 машиномест. Площадь участка 5601 кв. м; площадь возводимых улучшений – 12400 кв. м;
- ул. Оптиков, уч. 14 под размещение многоэтажного паркинга на 498 машиномест. Площадь участка – 7107 кв. м; площадь возводимых улучшений – 12400 кв. м;
- ул. Оптиков, уч. 15 под размещение многоэтажного паркинга на 498 машиномест. Площадь участка – 6127 кв. м; площадь возводимых улучшений – 12400 кв. м;
- ул. Оптиков, уч. 16 под размещение многоэтажного паркинга на 498 машиномест. Площадь участка – 5155 кв. м; площадь возводимых улучшений – 12400 кв. м;
- территория, ограниченная Новосмоленской наб., ул. Кораблестроителей, ул. Нахимова, Наличной ул. в Василеостровском районе, уч. 2 под размещение многоэтажного паркинга на 241 машиноместо. Площадь участка – 1854 кв. м; площадь возводимых улучшений – 4962 кв. м.
Начальная арендная плата за участки составит 2,08 млн. рублей, таким же будет и размер задатка, шаг аукциона определен в 100 тысяч рублей. Инвестору необходимо реализовать проект в течение 5 лет. Кроме того, по завершению строительства инвестор обязан передать городу 174 машиноместа, которые передадут льготным категориям граждан.
Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству Петербурга подвел итоги конкурса на возведение III очереди Западного скоростного диаметра от КАД до Белоострова. Его выиграл «Мостоотряд №19», который предложил цену на 30% ниже начальной (14,1 млрд. рублей), пишет «Деловой Петербург».
Кроме него за заказ боролись 5 крупнейших игроков дорожно-строительного рынка. На прошедшем конкурсе цена была не главным фактором. ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» предложило самую низкую цену – 12,5 млрд. рублей. Эта компания не смогла выиграть конкурс из-за низкой оценки ее квалификации и качества предыдущих работ. В компании указывают на субъективность этих показателей, но оспаривать в суде итоги конкурса не будут.
Гендиректор «Мостоотряда №19» Ефим Иголинский сообщил, что компания выйдет на стройплощадку сразу после подписания контракта. По его словам, никаких проблем, препятствующих строительству, сейчас нет.
Хотя победитель конкурса предложил цену на 30% ниже начальной, говорить о демпинге не приходится. Несмотря на то что заказываемый комитетом объем работ был оценен в 19,3 млрд. рублей, глава КБДХ Борис Мурашов год назад говорил, что построить ЗСД от КАД до Белоострова можно за 15 млрд. рублей. Дело в том, что чиновники, определяя стоимость работ, обязаны ориентироваться на официальные таблицы цен, которые с начала кризиса устарели.
Строители экономят за счет долгосрочных контрактов с поставщиками техники и стройматериалов. Тем не менее, серьезную прибыль на госзаказах дорожным строителям получить не удается. Неавторизованно они говорят, что соглашаются даже на нулевую рентабельность, лишь бы обеспечить выплаты по лизингу техники, чтобы сохранить бизнес на плаву до конца кризиса.