Фонд ЖКХ возобновил финансирование программ Архангельской области
Правление Фонда содействия реформированию ЖКХ приняло решение о возобновлении предоставления финансовой поддержки Архангельской области. Напоминаем, что финансирование региона было приостановлено в связи с тем, что в области не были соблюдены условия реформирования отрасли в соответствии со ст. 14 закона 185-ФЗ.
В частности, в области с 1 января 2010 г. не вступили в силу региональные нормативно-правовые акты, предусматривающие предоставление мер социальной поддержки гражданам на оплату жилого помещения и коммунальных услуг в денежной форме. В связи с этим 26 января 2010 г. решением правления Фонда ЖКХ финансирование региона было приостановлено. Для устранения данных замечаний законом установлен срок в четыре месяца.
14 апреля 2010 г. регион представил в Фонд отчет об устранении выявленных нарушений. Согласно отчету, законодательные акты, предусматривающие предоставление льгот на услуги ЖКХ для всех категорий населения в денежной форме, вступают в силу с 1 мая 2010 г. Рассмотрев отчет, правление Фонда ЖКХ приняло решение признать нарушение устраненным и возобновить предоставление финансовой поддержки.
В рамках заседания рабочей группы по вопросу транспортного обеспечения «Охта-центра» был рассмотрен вопрос хода работ по проектированию дорожно-транспортной инфраструктуры в зоне, прилегающей к строительству.
Генеральному проектировщику – ГУП «Ленгипроинжпроект» предстоит выполнить работы по проектированию строительства новой набережной левого берега р. Охта с устройством сквозного проезда и устройством полноценной транспортной связи территории «Охта-центра» с прилегающей улично-дорожной сетью города. Также будет расширен мост через Охту, ведущий на Красногвардейскую пл. Магистраль, которая проходит вдоль набережной, будет расположена в нижнем ярусе. Окончание проектных работ намечено на 2011 г, строительство окончится к 2015 г.
Со стороны ЗАО «ОДЦ «Охта» подразумевается софинансирование проектирования и строительства транспортно-рекреационной инфраструктуры прилегающих территорий.
После 2015 г., в соответствии с Генеральным планом развития Санкт-Петербурга, планируется развитие метрополитена в зоне «Охта-центра». Предлагаемая линия обеспечит связь комплекса со всеми районами города. Согласно стратегии транспортного обеспечения планируется развитие маршрутов наземного транспорта и развитие дорожной инфраструктуры.