РЖД за 4 месяца 2010 г. погрузили 3,5 млн. тонн грузов для строительства олимпийских объектов в Сочи
ОАО «Российские железные дороги» в январе-апреле 2010 г. погрузило для нужд строительства олимпийских объектов в Сочи 3,58 млн. тонн грузов, в т.ч. строительных грузов – 3 млн. тонн, цемента – 319 тысяч тонн, лесных грузов – 20 тыс. тонн и т.д.
Доставка грузов осуществляется на крупнейшие узловые станции Черноморского побережья – Адлер, Веселое, Сочи, Лазаревское. Погрузка грузов в адрес ст. Адлер составила 689 тысяч тонн, ст. Веселое – 1,058 млн. тонн, ст. Сочи – 782 тысяч тонн, ст. Лазаревское – 157 тысяч тонн, сообщает пресс-служба РЖД.
Применение технологий 3D и 5D позволит избежать ошибок из-за влияния «человеческого» фактора при проектировании и составлении сметной стоимости строительства. Об этом на заседании правительства Москвы сообщила руководитель Департамента экономической политики и развития города Марина Оглоблина.
На заседании рассматривался проект постановления «О работе по приведению системы государственного регулирования цен (тарифов) в городе Москве в соответствие с современными экономическими условиями».
Проблему ценообразования в сфере строительства М.Оглоблина назвала «стратегически важной». «Сегодня становится все более очевидно, что выполнить усложнившиеся условия разработки проектной документации и соответственно достоверного определения сметной стоимости строительства невозможно без применения передовых методов разработки проектно-сметной документации, в том числе и для исключения «человеческого» фактора», - подчеркнула она.
М.Оглоблина отметила, что сегодня уже есть технологии, позволяющие более достоверно определить сметную стоимость строительства. К таким технологиям относится 3D и 5D. «Применяя технологии 3D, проектировщики могут не только выполнять чертежи в плоскости, но и проверять правильность принятых решений в объемных построениях», - сообщила она.
Добавление к такому программному продукту пакета сметных программ позволит внедрить технологии 5D. «Это даст возможность проектировщику на этапе выбора проектного решения в реальном времени получить оценку экономической эффективности принятых решений», - подчеркнула М.Оглоблина, передает портал Стройкомплекса Москвы.