В Москве могут снизить земельный налог для социальных организаций
Столичные власти предлагают внести изменения в закон Москвы «О земельном налоге». Предлагается установить ставку налога 0,1% от кадастровой стоимости участка в отношении участков, занятых автостоянками и многоэтажными гаражами, а также в отношении участков, предоставленных негосударственным организациям и используемых для размещения объектов образования, здравоохранения, социального обеспечения и культуры, а также спортивных сооружений.
Согласно действующему закону, для этих участков установлена ставка в размере 1,5% от кадастровой стоимости участка. Существенная налоговая нагрузка на эти организации может привести к увеличению стоимости оказываемых ими услуг населению. Законопроект о внесении изменений в закон о земельном налоге будет рассмотрен Мосгордумой.
Столичные власти предлагают вступление в силу изменений в закон по истечении месяца со дня его официального опубликования. При этом закон будет распространяться на правоотношения, возникшие с 1 января 2009 г. Изменение закона приведет к сокращению доходной части бюджета примерно на 150 млн. рублей в год.
В настоящее время законом Москвы 2004 г. «О земельном налоге» установлены разные ставки земельного налога для функционирующих в городе организаций социальной сферы. Те из них, которые финансируются из бюджета Москвы, а также из средств профсоюзов, от уплаты земельного налога освобождены. А тем, что, финансируются из федерального бюджета, выделяются средства на их содержание, в том числе и на уплату налогов, передает ИА Интерфакс.
В рамках заседания рабочей группы по вопросу транспортного обеспечения «Охта-центра» был рассмотрен вопрос хода работ по проектированию дорожно-транспортной инфраструктуры в зоне, прилегающей к строительству.
Генеральному проектировщику – ГУП «Ленгипроинжпроект» предстоит выполнить работы по проектированию строительства новой набережной левого берега р. Охта с устройством сквозного проезда и устройством полноценной транспортной связи территории «Охта-центра» с прилегающей улично-дорожной сетью города. Также будет расширен мост через Охту, ведущий на Красногвардейскую пл. Магистраль, которая проходит вдоль набережной, будет расположена в нижнем ярусе. Окончание проектных работ намечено на 2011 г, строительство окончится к 2015 г.
Со стороны ЗАО «ОДЦ «Охта» подразумевается софинансирование проектирования и строительства транспортно-рекреационной инфраструктуры прилегающих территорий.
После 2015 г., в соответствии с Генеральным планом развития Санкт-Петербурга, планируется развитие метрополитена в зоне «Охта-центра». Предлагаемая линия обеспечит связь комплекса со всеми районами города. Согласно стратегии транспортного обеспечения планируется развитие маршрутов наземного транспорта и развитие дорожной инфраструктуры.