Проекты строительства логистических терминалов в Псковской области представили 2 компании
Под руководством первого вице-губернатора Псковской области Сергея Перникова состоялось заседание координационного совета по развитию приграничных территорий и инфраструктуры. На нем прошла презентация инвестиционных проектов строительства транспортно-логистических терминалов компаний «Зингер-Трансснаб» и «Ростэк-Псков».
ООО «Зингер-Трансснаб» планируется строительство ТЛТ вблизи многостороннего автомобильного пункта пропуска Убылинка в Пыталовском районе. Членам координационного совета была представлена характеристика проекта, информация о руководителях проекта, график его реализации, источниках финансирования.
Руководством ЗАО «Ростэк-Псков» был представлен проект развития существующих транспортно-логистических пунктов на базе складов временного хранения на территории Пыталовского, Печорского и Себежского районов. Реализация проектов осуществляется в рамках Концепции таможенного оформления товаров и транспортных средств в местах, приближенных к госгранице РФ.
По словам С.Перникова решения по представленным проектам будет принято в течение 2 недель, сообщает пресс-служба правительства региона.
В рамках заседания рабочей группы по вопросу транспортного обеспечения «Охта-центра» был рассмотрен вопрос хода работ по проектированию дорожно-транспортной инфраструктуры в зоне, прилегающей к строительству.
Генеральному проектировщику – ГУП «Ленгипроинжпроект» предстоит выполнить работы по проектированию строительства новой набережной левого берега р. Охта с устройством сквозного проезда и устройством полноценной транспортной связи территории «Охта-центра» с прилегающей улично-дорожной сетью города. Также будет расширен мост через Охту, ведущий на Красногвардейскую пл. Магистраль, которая проходит вдоль набережной, будет расположена в нижнем ярусе. Окончание проектных работ намечено на 2011 г, строительство окончится к 2015 г.
Со стороны ЗАО «ОДЦ «Охта» подразумевается софинансирование проектирования и строительства транспортно-рекреационной инфраструктуры прилегающих территорий.
После 2015 г., в соответствии с Генеральным планом развития Санкт-Петербурга, планируется развитие метрополитена в зоне «Охта-центра». Предлагаемая линия обеспечит связь комплекса со всеми районами города. Согласно стратегии транспортного обеспечения планируется развитие маршрутов наземного транспорта и развитие дорожной инфраструктуры.