Мосгордума приняла Генплан столицы до 2025 г.; на очереди – ПЗЗ
Актуализированный Генплан развития Москвы до 2025 г. принят сегодня в III, окончательном чтении на заседании Мосгордумы. За его принятие проголосовали 27 депутатов, против – 2.
«Мнения тех, кто пожелал участвовать в разработке Генплана, учтены. Голословные утверждения о том, что «Генплан – это смерть Москвы» – это неконкретно, непрофессионально. Такие заявления делают люди, которые не читали документ, они занимаются политиканством», - заявил председатель Мосгордумы Владимир Платонов.
Он рассказал, что в Мосгордуму поступило письмо из Общественной палаты РФ. «Это письмо было роздано депутатам. Но там ни одной конкретной поправки не было», - заметил В.Платонов.
Спикер сообщил, что около недели уйдет на выверку документа в соответствии с принятыми к III чтению правками, затем он поступит на подпись мэру. Генплан, по его оценке, вступит в силу в конце мая, через 10 дней после официального опубликования.
В Генплан изменения могут вноситься каждые 3 месяца, заявил журналистам глава Москомархитектуры Александр Кузьмин. «Мы ввели систему правок Генплана, он будет актуализироваться не раз в 6 лет как раньше, а раз в 3 месяца», - сказал он.
По словам А.Кузьмина, это, в частности, необходимо для того, чтобы нанести на схемы вновь выявленные объекты исторического наследия. «На схемы Генплана нанесены все памятники, и сейчас есть 64 объекта, которые являются выявленными памятниками. Если экспертиза признает их памятниками, они при актуализации Генплана будут нанесены на схемы», - рассказал он, подчеркнув, что вопросы территорий объектов культурного наследия, особо охраняемых природных территорий регулируются не Генпланом, а специальным законодательством.
«Теперь мы сконцентрируем свою работу над доработкой Правил землепользования и застройки (ПЗЗ), которые более детально описывают развитие конкретных территорий. Если в Генеральном плане столицы рассматривается 3,5 тысячи территорий, то в ПЗЗ их уже 40 тысяч", - заявил А.Кузьмин. Он напомнил, что документ принят в I чтении Мосгордумой в декабре 2009 г., передает ИА Интерфакс
Чтобы разморозить строительство зданий мэрии в ММДЦ «Москва-Сити», чиновники готовы изменить концепцию проекта, пишет газета «РБК daily».
Проект строительства в ММДЦ комплекса зданий законодательной и исполнительной власти столицы появился более 6 лет назад. Под комплекс из 4-х 70-этажных башен общей площадью 806,4 тысячи кв. м с гаражом-стоянкой на 3,3 тысячи машиномест власти выделили 2 участка общей площадью 1,76 га.
Закончить строительство намечалось в 2008 г. Однако с 2004 г., когда была готова архитектурная концепция проекта, инвестор так и не нашелся. В 2006 г. инвестиции в него оценивались в 1 млрд. долларов. По условиям инвестконтракта девелопер должен был профинансировать строительство всего комплекса, но половину площадей отдать правительству Москвы.
Все это время на участках правительства Москвы шло строительство нулевого цикла за счет бюджета. Гендиректор концерна «Монарх» (является генподрядчиком этих работ) Сергей Амбарцумян сообщил, что 30 апреля нулевой цикл будет сдан.
Однако столичные власти не теряют надежды найти инвестора и продолжить
стройку, которая оценивается уже в 1,5-2 млрд. долларов. Как рассказал экс-советник главы столичного стройкомплекса Владимир Адикаев, в настоящее время готовится документация для инвестконкурса, который должен состояться в 2010 г. По его словам, новое техзадание наземной части высотного комплекса разрабатывает немецкая корпорация OWPlan Group. Контракт с ней был заключен весной 2010 г.
Чтобы сделать проект привлекательным для инвесторов, немцы должны оптимизировать функционал наземной части комплекса, в котором помимо офисов появятся также гостиница и апартаменты. Доля города в проекте сократится с 50 до 40%, отмечает В.Адикаев. Менять архитектуру небоскреба не планируется. Сдать обновленное техзадание планируется в мае, а в июне – закончить тендерную документацию. Инвестторги могут состояться в сентябре.
Эксперты скептически относятся к новой затее чиновников. Исполнительный директор компании CiTer Invest B.V. (строит в «Москва-Сити» транспортный терминал с офисами и гостиницей) Сергей Тарханов называет очередную реинкарнацию мегапроекта утопией.