Дан старт реализации Генерального плана Санкт-Петербурга
Сегодня на заседании городского правительства утвержден План реализации ранее принятого Генерального плана Санкт-Петербурга. Документ подготовлен в соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации и городским Законом «Об основах регулирования градостроительной деятельности в Санкт-Петербурге».
План реализации определяет сроки и порядок подготовки Правил землепользования и застройки в Санкт-Петербурге. Согласно постановлению правительства, проект Правил должен пройти различные согласования и публичные слушания. В ноябре 2006 года этот документ будет вынесен на рассмотрение правительства Санкт-Петербурга, а затем и городского парламента, уже в качестве проекта Закона о правилах застройки. Если сроки рассмотрений будут выдержаны, закон должен вступить в силу в начале 2007 года. Подготовкой Правил займется специальная комиссия, в которую войдут 10 представителей исполнительной власти города и 5 депутатов Законодательного собрания.
Кроме того, Планом реализации утверждены сроки подготовки документации по планировке территории Санкт-Петербурга и размещении отдельных объектов, назначенных Генеральным планом.
Губернатор Валентина Матвиенко подчеркнула, что принятый сегодня документ очень важен для города. «Нужно сделать все для того, чтобы Генеральный план Санкт-Петербурга заработал. Для его полного воплощения необходимо организовать систематическую, четкую работу по всем пунктам с соблюдением сроков», - сказала губернатор.
Наиболее перспективным материалом для прокладки трубопроводов в ближайшее время останется железобетон.
Об этом говорят результаты опроса, проведенного Объединением «Баррикада». Более 60% опрошенных, среди которых руководители отделов снабжения таких компаний как ГУП «Водоканал», ЗАО «СМУ-53», ООО «Дорожник-92», ЗАО «СМУ 303», ООО «КомстройСПб», высказались в пользу железобетона.
Основными преимуществами железобетона респонденты называют его прочность, традиционность применения, востребованность Водоканалом.
По словам опрошенных, особенно трудно найти альтернативу железобетонным армированным кольцам. Основным требованием, которое предъявляют потребители к этим изделиям, является герметичность стыка. Традиционно соединение элементов кольца производится при помощи цементного раствора. В настоящее время к выводу на рынок Санкт-Петербурга готовятся кольца с замковым соединением, которое не только препятствует движению элементов изделия в процессе монтажа, но и обеспечивает герметичность стыка. Монтаж такого колодца может осуществляться с использованием специальной мастики, без применения цементного раствора. С хорошими перспективами подобной новинки согласились 80% специалистов.
Не менее половины опрошенных отметили значимость стыковки кольца с различными видами труб, т.е комплектацию муфтовыми соединениями, а 39% хотели бы иметь возможность устанавливать внутри кольца ступени, что упростит обслуживание колодца в процессе эксплуатации. Для 35% респондентов имеет значение возможность заказать кольцо с вырезанным в заводских условиях отверстием для вывода труб.
В ходе опроса специалистами также были оценены перспективы железобетонных труб, изготовленных по немецкой технологии. В настоящий момент на рынке города представлены железобетонные трубы длиной 4 метра, для транспортировки которых необходим крупнотоннажный транспорт. Петербургские производители рассматривают возможность выпуска труб длиной 2,5 метра. Это позволило бы заказчикам существенно экономить на транспортных расходах, что важно для 60% респондентов. Но, безусловно, главной характеристикой труб является герметичность. 80% респондентов хотели бы видеть в комплекте к изделиям резиновые уплотнители и муфты, которые должны существенно облегчить монтаж.
Информация, полученная в результате проведенного исследования, по словам представителей службы маркетинга ЗАО «ПО «Баррикада», будет использована для принятия решений по выпуску новой продукции.
АСН-инфо