Эксперты считают невосполнимым ущерб, причиненный Новой Голландии в ходе реконструкции 2005-2009 гг.
К сожалению, необходимо признать, что в ходе реконструкции Новой Голландии, начавшейся в 2005 г., были ошибочно снесены Опытовый бассейн и здание радиостанции. Такое признание сделал бывший зампред КГИОП Борис Кириков.
По его словам, эти объекты не попали в списки предметов охраны по причине того, что классификация памятников в рамках действующего законодательства происходит отдельно по двум категориям: памятники истории и памятники архитектуры.
Краевед Татьяна Соловьева, в свою очередь, рассказала о сносе еще одного объекта – сторожевой будки – последнего объекта постройки 200-летней давности. «Построек этого времени в Петербурге не так много. Но ее снесли через год после того, как были снесены все прочие объекты», - рассказала она.
В своей книге, посвященной Новой Голландии автор приводит данные о постройках, находившихся на балансе одноименной компании до 2000 г. и снесенных к началу реконструкции в 2005 г. В списке 18 объектов:
- Кирпичный 2-этажный корпус, построенный в 1905 г. инженер-капитаном Лебедевым как тюремная баня, прачечная и мастерские – такелажная, столярная, кузнечная. В 1930-х перестроен для расширения Опытового бассейна;
- Пристройки 1930-х с севера и юга к Опытовому бассейну;
- 1-этажный отапливаемый корпус, построенный в 1905 г. инженер-капитаном Лебедевым как котельная бани и офицерская прачечная;
- Кирпичная 1-этажная трансформаторная подстанция;
- 2-этажное здание камеральных помещений, 2-этажная к нему пристройка;
- 1-этажная кирпичная кузница 1930-х гг;
- 3-этажный железобетонный корпус 1930-х гг., возведенный для администрации;
- Гараж, построенный в 1950 годах;
- Мясосольня 1863-1864 гг., использовавшаяся как научно-техническая лаборатория Д.Менделеевым, для чего перестраивалась в 1890-1891 гг. В 1901 г. к зданию на первом этаже были пристроены 3 комнаты из кирпича;
- 1-этажная кирпичная отапливаемая котельная, возведенная в 1930-х гг.;
- 3-этажное кирпичное, неоднократно перестраивавшееся здание бывшей снеготаялки и испытания тюремных насосов, возведенное в 1900-х гг;
- Контрольно-пропускной пункт, построенный в 1970 г.;
- Кирпичный 1-этажный неотапливаемый водомерный узел;
- Авторемонтная мастерская, бывшая тюремная покойницкая, расширенная и перестроенная после 1917 г.;
- Авторемонтная мастерская, построенная после 1917 г.;
- Тюремная ограда вдоль Мойки и Адмиралтейского канала, построенная в 1863 г., которая позже была включена в примыкающие одноэтажные здания разного назначения;
- 1-этажный гараж на 7 машин, построенный после 1917 г.;
- Караулка у 2-го моста, построенная в начале XIX в., с большой вероятностью по чертежам А.Захарова.
Часть этих построек, по мнению экспертов, не имела историко-архитектурной ценности. Так, по мнению главного архитектора Петербурга Юрия Митюрева, в результате сноса хаотических хозяйственных построек ХХ в., ансамбль Новой Голладии приобрел пространство и истинное архитектурное звучание.
Отметим также, что к настоящему времени на острове сохранились:
- Кирпичные амбары со знаменитой аркой;
- Тюрьма (ротонда);
- Дом коменданта;
- Кузница;
- Пруд;
- Мостики.
В ходе реконструкции 2005-2009 гг. Новой Голландии нанесен непоправимый ущерб, считает бывший координатор проекта ООО «Новая Голландия» Дмитрий Хайкович. По его словам, по указанию «московской команды» проекта в нарушение предписаний КГИОП под видом подготовительных работ был осуществлен демонтаж перекрытий и временных перегородок в амбарных корпусах и начались работы по усилению стен и фундаментов.
«В результате в некоторых местах стены стали попросту «складываться», появилось 2 трещины – на углу со стороны Крюкова и Адмиралтейского каналов, которые закрепили «на скорую руку», и на это не было обращено никакого внимания в ходе проверок», - рассказал Д.Хайкович АСН-инфо. Больше всего пострадали, по его данным, корпуса 12, 12-а и 16.
Он также сообщил, что некоторые элементы благоустройства и детали интерьера были демонтированы и утилизированы. В частности, были уничтожены деревянные перекрытия, балки и два лестничных марша из ценных пород дерева – лиственницы и сибирского кедра. Кроме того, было демонтировано и утилизировано на острове булыжное мощение. «Там каждый камень подбирался так, чтобы все они подходили друг к другу, это ручная работа, восстановить которую были бы очень сложно», - добавил он.
«Если сейчас провести экспертизу, то я полагаю, что часть корпусов будет признана аварийными, часть близка к аварийному состоянию», - сказал Д.Хайкович, подчеркнув, что это – следствие работ по реконструкции, которые проводились без проекта, в нарушение существующих нормативов.
«Ведис Групп» озвучила основные показатели своей деятельности на брифинге, который состоялся сегодня на выставке «Недвижимость-2010» в ЦДХ.
«В 2009 г. «Ведис Групп» построила 500 тысяч кв.м. жилья, продала 5000 квартир, - заявил директор департамента продаж компании Гарегин Аветисян. – Сегодня группа является одним из крупнейших строительных холдингов Москвы, который специализируется на возведении жилья эконом-класса».
Общая площадь участков, находящихся в управлении компании, составляет более 62 га. Общий девелоперский портфель компании достигает цифры в 1,25 млн. кв. м – это 7 проектов в различных округах Москвы. 2 проекта («Марфино» и «Алексеево») уже реализованы, 3 («Нахимово», «Юрлово», «Андреевский») находятся в активной стадии реализации и 2 проекта общей площадью почти 300 тысяч кв. м – в стадии разработки.
Всего в 2010 г. компания планирует приобрести до 10 строительных площадок в различных районах Москвы и возвести около 800 тысяч кв.м жилой недвижимости (13000 квартир). В 2011 г. планируется выйти на стройплощадки Подмосковья, достигнуть целевых показателей ввода в эксплуатацию 1 млн. кв. м жилья в год.
«На рассмотрении компании сегодня находится около 50 участков для застройки, основная часть которых расположена на удалении от центра и предполагает комплексную застройку и модернизацию всего района, - рассказал Г.Аветисян. – Мы готовы осваивать и сложные площадки, связанные с выводом промзон, но ориентируемся на строительство качественного жилья, и будем выбирать лучшие площадки, ориентируясь на предпочтения покупателей».
Инвестиции в каждый проект компании составляют в среднем от 300 до 600 млн. долларов. 88% в структуре капитала «Ведис Групп» занимают собственные средства, остальное – привлеченные кредиты банка «Санкт-Петербург». В активной фазе переговоры о сотрудничестве со Сбербанком РФ, запущены и работают клиентские программы с «Нордеа Банк», Московским кредитным банком и банком «ДельтаКредит».
В III квартале 2010 г. «Ведис Групп» начинает строительство и реализацию 2 новых проектов на ул. Нарвской (САО) и Б.Очаковской (ЗАО) Москвы. Сделки по покупке этих участков состоялись в марте 2010 г. и стали первыми сделками на земельном рынке Москвы с момента начала кризиса.
Проектом строительства ЖК на ул. Нарвской, д.1а предусмотрено возведение жилых домов серии П44Т (ДСК-1). На участке 8 га будет построено около 90 тысяч кв. м недвижимости, детский сад, школа, наземные гаражи на 1256 машиномест и спортивные детские площадки. Первые этажи зданий займет социальная инфраструктура. Суммарные инвестиции в проект составят более 250 млн. долларов.
Проектом строительства ЖК эконом-класса на Б. Очаковской улице, вл. 1,3 запланировано возведение жилых домов серии КОПЭ (ДСК-2) и П44Т (ДСК-1) на участке 12,35 га. Общая площадь недвижимости составит около 200 тысяч кв. м – 140 тысяч жилья и 60 тысяч кв. м инфраструктуры. Здесь будут построены детский сад, школа, подземные гаражи на 2320 машиномест, спортплощадки и предприятия сферы услуг. Общие инвестиции в проект составят более 500 млн. долларов.