Санкт-Петербург. Парковочный план-перехват
Строительство перехватывающих парковок в центральной части Санкт-Петербурга позволит обеспечить решение транспортной проблемы. Это мнение высказал председатель Комитета по транспорту Александр Дацюк в ходе депутатских слушаний на тему «Проблемы транспортных заторов в центральной части Санкт-Петербурга и пути их решения. Взаимосвязь проблем».15 мая в Мариинском дворце состоялись депутатские слушания на тему «Проблемы транспортных заторов в центральной части Санкт-Петербурга и пути их решения. Взаимосвязь проблем», организованные профильной плановой комиссией ЗС СПб.
Председатель Комитета Правительства СПб по транспорту Александр Дацюк заявил, что при сегодняшних показателях роста числа личного автотранспорта через 10-15 лет городские магистрали будут не в состоянии обслуживать автомобильные потоки. Решить эту проблему может развитие системы так называемых перехватывающих парковок в центральной части СПб, где водители могут оставлять свою машину и продолжать путь на общественном транспорте.
Кроме того, по мнению Александра Дацюка, неизбежно введение ряда ограничений доступа личных автомобилей в центр города. При этом необходимо повысить привлекательность общественного транспорта и качество обслуживания пассажиров.
Предложения по развитию платных и перехватывающих парковок в центре поддержали начальник отдела организации дорожного движения и моделирования транспортных потоков ЗАО «НИПИ ТриТИ» Елена Ногова, вице-президент группы компаний «Техно-СПб» Дмитрий Плотников и директор бюро территориальных систем и градостроительного моделирования ЗАО «Петербургский НИПИград» Михаил Петрович.
Член плановой комиссии ЗС СПб Владимир Гольман заявил о необходимости комплексного решения проблемы заторов. По его мнению, введение в строй Кольцевой автодороги и Западного скоростного диаметра не способно в достаточной мере разгрузить центр. Депутат предложил разработать проекты создания магистрали – дублера Невского проспекта, упорядочения движения на улицах, параллельных наиболее загруженным автомобильным трассам, а также строительства ряда тоннелей вдоль набережной Невы.
Подводя итоги слушаний, председатель плановой комиссии Никита Ананов сказал, что комиссия считает целесообразным направить Собранию и Губернатору СПб следующие рекомендации: объединить усилия представителей органов государственной власти и заинтересованных организаций для поиска решений, предотвращающих рост заторов до уровня, парализующего движение в центре города; рассмотреть возможность введения платного въезда в центральную часть города при условиях надлежащего развития сети перехватывающих парковок и центральной сети маршрутного общественного транспорта; подготовить технические задания на разработку проектов нормативных актов, способствующих решению проблемы автомобильных «пробок».
АСН-инфо
В Кировском районе Санкт-Петербурга произошел прорыв тепломагистрали. Пострадал один человек.
Сегодня около 04.20 по московскому времени в диспетчерскую Тепловой сети поступил сигнал от оперативного персонала ГУП «ТЭК СПб» о вытекании теплоносителя в районе пересечения проспекта Маршала Жукова и улицы Стойкости.
До прибытия на место оперативных бригад Тепловой сети охрана места вытекания проводилась обнаружившими его сотрудниками ГУП «ТЭК СПб». В этот период времени в разлив, не просто пренебрегая предупреждениями, но и силой преодолев сопротивление специалистов эксплуатационных служб, попал мужчина, предположительно находившийся в состоянии сильного алкогольного опьянения. С ожогами до 80 % тела он доставлен в больницу.
В настоящий момент ремонтные бригады Тепловой сети завершили земляные работы и приступили к замене повредившегося участка тепломагистрали.
Диаметр трубы 500 мм. В зоне дефекта 8 зданий. Горячее водоснабжение в них сохранено, отопление осуществляется со сниженными параметрами.
Пресс-служба ОАО «ТГК-1» сообщает, что завершить ликвидацию последствий нештатной ситуации планируется сегодня 16 марта к 20.00.
АСН-инфо