Смольный выставил на торги участки под строительство АЗС и паркингов


28.04.2010 13:04

Правительство Санкт-Петербурга приняло постановление об организации торгов по продаже прав заключения договора на долгосрочную аренду на земельные участки, предназначенные под строительство автозаправочной станции в Выборгском районе и гаражей – в Василеостровском и Приморском районах.

Начальная цена на земельный участок под АЗС расположенный во 2-м Верхнем пер., юго-западнее д. 8, лит. А, составляет 17 млн. рублей. Задаток аукциона – 3,4 млн. рублей, шаг – 300 тысяч рублей. Строительство АЗС должно быть завершено в течение 29 месяцев после подписания протокола по результатам аукциона.

5 земельных участков, предназначенных под строительство гаражей в Василеостровском и Приморском районах, будут выставлены на торги единым лотом. Участки расположены по адресам: ул.Кораблестроителей, уч. 1 (севернее д. 23, корп.1, лит. Б); ул.Оптиков, уч. 13, 14, 15, 16 (юго-восточнее пересечения с Туристской ул.). Начальный размер арендной платы на аукционе по ним составит 2,08 млн. рублей (такой же размер задатка). Шаг – 100 тысяч рублей. Сроки отведенные на проектирование и строительство – 60 месяцев с момента подписания протокола по результатам аукциона.

Кроме того, Правительство Санкт-Петербурга приняло еще ряд постановлений, касающихся строительства паркингов и АЗС.

ООО «Студио-А» получило разрешение на проектирование и строительство паркинга по адресу: ул. Шаврова, (северо-восточнее д. 41, лит. А, по Комендантскому пр.). Площадь участка составляет 7291 кв.м. Согласно инвестиционным условиям, по окончанию строительства (через 25 месяцев) компания должна взамен арендной платы за землю передать в собственность города 1604 кв. м или 50 машиномест с уточнением по факту.

Разрешение на проектно-изыскательские работы с целью определения возможности строительства гаражей предоставлены сразу по 3 земельным участкам. С этой целью участок на Будапештской ул. (восточнее д. 88, корп. 1) площадью 4842 кв. м передан ООО «Визит»; участок на М.Балканской ул. (напротив д.38) площадью 8528 кв. м – районному отделению Всероссийского общества автомобилистов. Эти организации заявили о своих намерениях построить многоэтажные гаражи на месте блоковых. А участок на ул. Турку, (северо-западнее д. 27, лит. А) площадью 3942 кв. м передан ЗАО «Корпорация «РосПолиТехПроект» - для определения возможности строительства подземного гаража.

Право на проведение проектно-изыскательских работ также предоставлено ЗАО «Газпромнефть – Северо-Запад». На участке площадью 1170 кв. м, расположенном на Выборгской наб., юго-западнее пересечения с Беловодским пер., инвестор намерен построить автозаправочную и газонаполнительную станцию.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: АЗС



27.04.2010 12:12

В Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти поступил иск ЗАО «ОДЦ «Охта» (дочерняя компания ОАО «Газпром нефть», которое выступает инвестором проекта «Охта-центра») к ООО «Ассоциация по сносу зданий» (АССЗ). Иск еще не принят к рассмотрению, но, как сообщили в канцелярии суда, речь в нем идет о взыскании с ответчика 50 млн. рублей за ненадлежащее исполнение условий договора подряда, пишет «Деловой Петербург».

Договор между ОДЦ «Охта» и АССЗ был заключен в начале 2007 г.: «Ассоциация» выиграла тендер с лимитом финансирования в 280 млн. рублей, предложив расчистить площадку 4,6 га в устье Охты за 211 млн.

По контракту сначала на все работы отводилось 3 месяца, но затем из-за сложностей с документацией сроки сдвинулись до конца 2008 г. Тем не менее, заказчик не принял работы по сей день.

«Я пока не вижу причины для такого иска», - говорит президент АССЗ Игорь Тупальский. – У нас, действительно, возникли некоторые расхождения при подписании актов приема работ, но что нам можно предъявить иск на 50 млн. рублей – не представляю».

По его словам, АССЗ уже готовит встречный иск к ОДЦ «Охта» с требованием оплатить работы на 25 млн. рублей: «Мы сносили последние строения по мере получения заказчиком прав собственности на них. Все работы были завершены еще в декабре 2009 г., но до сих пор заказчик их не принял».

«Любой проект такого масштаба – это сотни, если не тысячи субподрядчиков. Такое количество договоров не может не привести к возникновению спорных ситуаций. И никакой драмы нет, если одна из сторон где-то отходит от условий контракта: такие риски всегда закладываются и в бюджете, и в графике работ. Убежден, что при строительстве «Охта-центра» будет еще много конфликтных ситуаций, ведь крупное строительство – это борьба», - полагает главный архитектор проекта небоскреба Филипп Никандров.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ОХТА-ЦЕНТР