В.Ресин: До конца июля в собственность граждан будет оформлено 42 тысячи «народных гаражей»
В ближайшие три месяца 42 тысячи машиномест в паркингах, возведенных в Москве по программе «Народный гараж», будут оформлены в собственность граждан. Об этом сегодня на пресс-конференции в Москве сообщил первый заммэра Владимир Ресин.
«Сегодня в Москве ежедневно регистрируется примерно 100 договоров о приобретении машиномест в народных гаражах», - сказал он.
По его мнению, будущее именно за этой программой. «Мы будем разрабатывать новые, еще более современные проекты гаражей и возводить их на территории Москвы», - заключил В.Ресин, сообщает портал Стройкомплекса столицы.
Как отметил на форуме «Архитектурные сезоны» директор филиала ВНИИТАГ, экс-зампред КГИОП Борис Кириков, новое строительство в историческом центре Санкт-Петербурга характеризуется тремя негативными феноменами, в которые вложили свой вклад инвесторы, архитекторы, чиновники и жители домов.
Первая беда, по его мнению, состоит в исчезновении исторических панорам. После постройки новых зданий на Шпалерной ул. и наб. Робеспьера, Смольный собор визуально не воспринимается ни из исторического центра, ни из-за излучины Невы.
«При строительстве обзорной площадки на башне Главной водопроводной станции предполагалось, что с нее можно будет видеть архитектурные памятники XVIII-XIX вв. Мы поднимаемся - и что видим? С одной стороны, дом господина Фрайфельда, с другой – дом господина Земцова», - констатирует Б.Кириков.
Второй бедой центра города, по его словам, стала массовая «мансардизация». Б.Кириков напоминает, что мансардные надстройки нехарактерны для архитектуры города: они существовали на отдельных зданиях петровского времени и на отдельных зданиях модерна.
Еще одним повальным явлением стало появление стеклопакетов на исторических зданиях, грубо нарушающих не только внешний облик, но и пропорции фасадов. В качестве примера он продемонстрировал фото фасада дома Толстого на Фонтанке работы Ф.Лидваля.