Британская Baltic Oil Terminals построит в Калининградской области экспортный зерновой терминал


26.04.2010 21:08

Британская Baltic Oil Terminals Plc заключила со шведской Alpcot Agro AB, активно инвестирующей в аграрный сектор РФ, и ее инвестконсультантом Alpcot Capital Management предварительное соглашение о создании совместного предприятия, которое позволит расширить бизнес Baltic Oil Terminals в порту Балтийск Калининградской области, передает РБК.

В соответствии с меморандумом, Alpcot Capital обеспечит необходимое финансирование для строительства зернового терминала в Балтийске, который будет находиться по соседству с действующим нефтяным терминалом компании Baltic – «Росбункер». В новом терминале будет производиться отгрузка на экспорт зерна. Baltic Oil Terminals будет управлять текущими операциями терминала.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



26.04.2010 19:34

Об этом заявил сегодня на пресс-конференции заместитель гендиректора по экономике и финансам ОАО «Компания Усть-Луга» Александр Яковлев. По его словам, в настоящее время проект строительства города находится на стадии проработки экономической части концепции и начального этапа проектирования.

«Мы понимаем, что к нам придут работать люди, которые в первую очередь хотели бы получить жилье. И в реализации планов по строительству города мы должны рассчитывать на привлечение всех возможных ресурсов, не только собственных инвестиций компании, но и средств, предоставляемых в рамках государственных жилищных программ, и собственных ресурсов потенциальных сотрудников, - сказал А.Яковлев. – В первую очередь мы рассчитываем на программы правительства Ленобласти, в числе которых есть и ипотечные».

Возможности по предоставлению жилья сотрудникам – важный стимул в деле кадрового обеспечения. Особенно эта проблема актуальна для предприятий, работающих преимущественно в сфере госзаказа, считает коммерческий директор ОАО «Канонерский судоремонтный завод» Анатолий Шнуренко. «Не так давно у нас на балансе было 5 малосемейных общежитий, жилой дом, клуб и еще ряд объектов недвижимости, все это мы передали городу. Теперь арендуем общежитие и думаем о необходимости строительства или покупки еще одного для собственных нужд, потому что аренда невыгодна», - отметил он.

Напомним, что, согласно планам ОАО «Компания Усть-Луга», строительство I очереди города Усть-Луга должно завершиться к 2017 г. К 2015 г., когда порт выйдет на полную мощность, и заработают предприятия в припортовой зоне, количество рабочих мест увеличится до 6-8 тысяч человек. Генплан будущего населенного пункта и документация по планировке I очереди утверждены осенью 2007 г. Задачи по проектированию, строительству и оформлению всех правоустанавливающих документов, возложены на дочернюю структуру ОАО «Компания Усть-Луга» - ОАО «Портжилстрой».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо