За месяц в Василеостровском и Петроградском районах Госстройнадзор проверил 16 строек
За последний месяц в Василеостровском и Петроградском районах Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга проверила 16 строек. Строительство 4 объектов завершено и проведены итоговые проверки, еще на двух площадках были выявлены нарушения законодательства.
В апреле сданы в эксплуатацию:
- спортивно-оздоровительный комплекс и трудовой комплекс при детском доме ребенка №23 на ул. Большая Зеленина, д. 30, лит. Б;
- многофункциональный комплекс, включающий жилые помещения, на Наличной ул.;
- бизнес-центр на 18-й линии В.О., д. 31 лит. Б, В.
Заказчику в лице ООО «Рант», который завершает строительство по адресу: В.О., квартал 7-9, отказано в выдаче заключения о соответствии построенного жилого дома проектной документации. Основанием послужили недоделки при строительстве и неоформленная в соответствии с законом исполнительная документация.
На Васильевском острове за последний месяц были выявлены нарушения на двух объектах:
- ООО «Компания Бизнес-Линк» в ходе строительства административного здания нарушило утвержденный проект и нормативные документы. В результате проверки строителей обязали внести необходимые изменения в проект и повторно провести госэкспертизу, а также заплатить штраф в размере 100 тысяч рублей;
- на 8-й линии В.О. было выявлено нарушение выданного ордера на временное изменение благоустройства земельного участка. ООО «Восток-Сервис-Спецодежда» начало самовольно разбирать принадлежащее ему здание. В результате проверки строительные работы были приостановлены. Служба отозвала выданный ранее ордер.
Сегодня состоялся круглый стол, посвященный подземному строительству в Санкт-Петербурге. Поводом для встречи стало решение Смольного о создании Городской экспертно-консультативной комиссии (ГЭКК) по основаниям, фундаментам и подземным сооружениям.
Регулирование подземного строительства требует комплексного и научно обоснованного подхода, отмечает зампред Комитета по природным ресурсам и охране окружающей среды и зампред ГЭКК Николай Сорокин. По данным Комитета, перечень геологических рисков в Петербурге весьма обширен. При подземном строительстве необходимо учитывать погребенные гидросети (более 30 исчезнувших водотоков), источники биогазов на торфянистых почвах, радоновых испарений на сланцах, карстовые воронки, палеодолины, подпорные горизонты и микросейсмические очаги.
Главной проблемой, с которой сталкиваются застройщики, по оценке заведующего кафедрой геотехники ГАСУ Рашида Мангушева, является водонасыщенность грунтов в центральной части города, толщина которых до уровня моренных отложений составляет до 60-70 м. Сложность грунтов стала одной из причин отставания Петербурга от городов Западной Европы в подземном строительстве. Тем не менее, освоение подземного пространства в нашем городе и возможно, и неизбежно, считает он.
Для минимизации рисков при освоении подземного строительства, по мнению гендиректора ЗАО «Геострой» Анатолия Осокина, необходимо совершенствование нормативной базы, в т.ч. норм обеспечения безопасности, которая должна включать организацию постоянного онлайн-мониторинга. «Это краеугольный камень будущей работы комиссии», - подчеркивает он.
Мониторинг объектов подземного строительства в условиях Петербурга должен осуществляться по аналогии с европейской практикой наблюдения, а не по принципу реагирования на аварии, считает гендиректор ООО «Геореконструкция-Фундаментпроект» Алексей Шашкин. Такая работа предусматривает обратную связь с окружающими зданиями и массивами грунтов. Исполнитель мониторинга, по его мнению, должен выполнять роль не фиксатора «симптомов», а «врача», на основании «симптомов» предлагающего методы своевременной профилактики. «К сожалению, некоторые объекты подземного строительства в нашем городе лечению уже не подлежат», - отмечает А.Шашкин.
В странах Западной Европы рациональное использование подземного пространства приносит большую прибыль городам и эффективно разрешает транспортные проблемы. Так, в Хельсинки под крупнейшим торговым центром Kemppi размещен автовокзал, а в Мадриде под площадью Гойя в центре города – железнодорожный вокзал, рассказывает заведующий кафедрой оснований и фундаментов ГУПС Владимир Улицкий, приглашенный в состав ГЭКК. В составе комиссии он намерен применить опыт ее предшественницы, которая под его руководством инициировала разработку территориального строительного норматива по подземному строительству.
Восстановление специализированной правительственной комиссии, которой с 2005 г. не существовало, высоко оценивается участниками дискуссии. Привлечение экспертов позволит использовать как позитивный, так и негативный опыт подземного строительства в Петербурге и разрешать споры, возникающие между инвесторами, подрядчиками и общественностью, По мнению участников обсуждения, деятельность ГЭКК должна быть гласной. Как считает А.Шашкин, это поможет избежать упреков и подозрений в лоббизме отдельных компаний, а также наладить обратную связь с горожанами.