Запуск объектов II очереди комплекса «Юг-2» в Усть-Луге состоится в июне 2010 г.
В июне ОАО «Компания Усть-Луга» планирует ввод в эксплуатацию объектов, построенных в рамках II очереди проекта строительства многопрофильного портового комплекса «Юг-2». Как сообщил сегодня первый заместитель гендиректора компании по экономике и финансам Александр Яковлев, запуск II очереди в результате кризиса передвинулся по срокам с I на II квартал 2010 г.
Строительство МПК «Юг-2» ведется в рамках собственной инвестпрограммы «Компании Усть-Луга». Общая стоимость проекта оценивается в 20 млрд. рублей. По словам А.Яковлева, в 2009 г. на развитие этого проекта компания потратила около 2 млрд. рублей. В 2010 г. инвестиции должны составить примерно 3 млрд. В ближайших планах – строительство логистического комплекса и проводка электросетей. Рассматриваются также возможности по расширению северной части порта на территории «Юг-2».
Для обеспечения финансирования, в июне 2010 г. «Компания Усть-Луга» планирует выпустить облигации на 1,5 млрд. рублей. «В настоящий момент мы ведем переговоры о гарантиях по этому займу с правительством Ленобласти, - сообщил А.Яковлев. – Кроме того, в вопросе привлечения дополнительных средств мы взаимодействуем с российско-казахстанским Евроазиатским банком развития и рядом других банков; ведем работу по переходу на международные стандарты, чтобы выйти на рынок IPO».
На конференции петербургского отделения ICOMOS в Мариинском дворце депутат ЗакС Алексей Ковалев привел цитаты из документов Совета Европы и ЮНЕСКО, касающиеся исторических городов. Он напомнил, в частности, что ст. 10 Европейской конвенции по архитектурному наследию, подписанной РФ, обязывает осуществлять градостроительное планирование и предоставление разрешений на строительство в исторических городах на основе принципа охраны культурного наследия.
Однако при разработке петербургского Генплана задача сохранения памятников архитектуры, по оценке А.Ковалева, оказалась на втором плане – лишь в качестве фактора, требующего учета.
По его мнению, градостроительное законодательство в Петербурге разрабатывалось в порядке, противоположном рекомендованному Советом Европы и ЮНЕСКО. Как известно, Закон о границах зон охраны был принят после Генплана. «Только усилиями ЗакСа удалось добиться, чтобы в зонах ЗРЗ-1 действовали не общие градостроительные регламенты, а режимы охраны», - отметил А.Ковалев.
В то же время он признает, что федеральное законодательство не позволяет следовать рекомендациям ЮНЕСКО. В частности, в Градкодексе РФ не рассматриваются особенности зонирования, планировки и межевания исторических городов, и в частности, отсутствует такое порнятие, как историческое межевание. Между тем, отказ от него в Петербурге привел к тому, что владение XVIII-XIX вв., состоящее из основного корпуса, флигеля и пристройки, разделяется на отдельные земельные участки. В результате этого, при желании заказчика, утвержденном историко-культурной экспертизой, допускается превращение флигеля в новый особняк или офис, превышающий по объемным характеристикам основное здание.
Охрана исторических ландшафтов, о которой много говорилось на конференции, оказывается в РФ неэффективной, в т.ч., и потому, что Россия, в отличие от Украины и Белоруссии, не присоединилась к Европейской ландшафтной конвенции, отметил А.Ковалев.