Фонд ЖКХ разместил на банковские депозиты 10,64 млрд. рублей временно свободных средств
Сегодня в секции межбанковского кредитного рынка Санкт-Петербургской валютной биржи на аукционах продолжилось размещение временно свободных средств Фонда содействия реформированию ЖКХ на депозиты в уполномоченных банках, сообщает пресс-служба Фонда.
К размещению на 23 дня (до 19 мая 2010 г.) предложено 5,64 млрд. рублей. В аукционе приняли участие 8 банков: ОАО «Россельхозбанк», ЗАО «Кредит Европа Банк», ОАО «Альфа-Банк», ОАО «Промсвязьбанк», ОАО «Банк «Петрокоммерц», ОАО «Банк УралСиб», ОАО «ТрансКредитБанк», ЗАО «Банк ВТБ 24».
Были поданы заявки на сумму 12,831 млрд. рублей. Минимальная ставка, указанная в заявках, составляла 1,5% годовых; максимальная – 3,5% годовых. Удовлетворено 3 заявки на сумму 5,64 млрд. рублей. Ставка отсечения, установленная Фондом, составила 3,1% годовых, средневзвешенная ставка – 3,37% годовых. Победителями стали ОАО «Россельхозбанк», ЗАО «Кредит Европа Банк», ОАО «Альфа-Банк».
К размещению 44 дня (до 9 июня 2010 г.) предложено 5 млрд. рублей. В аукционе приняли участие 8 банка: ОАО «Сбербанк России», ОАО «Номос-Банк», ЗАО «Кредит Европа Банк», ОАО «Альфа-Банк», ОАО «ТрансКредитБанк», ОАО «Банк «Петрокоммерц», ЗАО «Банк ВТБ 24», ОАО «Банк ВТБ».
Были поданы заявки на сумму 14,901 млрд. рублей. Минимальная ставка, указанная в заявках, составляла 1,5% годовых; максимальная – 4,1% годовых. Удовлетворено 3 заявки на сумму 5 млрд. рублей. Ставка отсечения, установленная Фондом, составила 3,75% годовых, средневзвешенная ставка – 3,79% годовых. Победителями стали ОАО «Сбербанк России», ЗАО «Кредит Европа Банк», ОАО «Альфа-Банк».
Сегодня состоялся круглый стол, посвященный подземному строительству в Санкт-Петербурге. Поводом для встречи стало решение Смольного о создании Городской экспертно-консультативной комиссии (ГЭКК) по основаниям, фундаментам и подземным сооружениям.
Регулирование подземного строительства требует комплексного и научно обоснованного подхода, отмечает зампред Комитета по природным ресурсам и охране окружающей среды и зампред ГЭКК Николай Сорокин. По данным Комитета, перечень геологических рисков в Петербурге весьма обширен. При подземном строительстве необходимо учитывать погребенные гидросети (более 30 исчезнувших водотоков), источники биогазов на торфянистых почвах, радоновых испарений на сланцах, карстовые воронки, палеодолины, подпорные горизонты и микросейсмические очаги.
Главной проблемой, с которой сталкиваются застройщики, по оценке заведующего кафедрой геотехники ГАСУ Рашида Мангушева, является водонасыщенность грунтов в центральной части города, толщина которых до уровня моренных отложений составляет до 60-70 м. Сложность грунтов стала одной из причин отставания Петербурга от городов Западной Европы в подземном строительстве. Тем не менее, освоение подземного пространства в нашем городе и возможно, и неизбежно, считает он.
Для минимизации рисков при освоении подземного строительства, по мнению гендиректора ЗАО «Геострой» Анатолия Осокина, необходимо совершенствование нормативной базы, в т.ч. норм обеспечения безопасности, которая должна включать организацию постоянного онлайн-мониторинга. «Это краеугольный камень будущей работы комиссии», - подчеркивает он.
Мониторинг объектов подземного строительства в условиях Петербурга должен осуществляться по аналогии с европейской практикой наблюдения, а не по принципу реагирования на аварии, считает гендиректор ООО «Геореконструкция-Фундаментпроект» Алексей Шашкин. Такая работа предусматривает обратную связь с окружающими зданиями и массивами грунтов. Исполнитель мониторинга, по его мнению, должен выполнять роль не фиксатора «симптомов», а «врача», на основании «симптомов» предлагающего методы своевременной профилактики. «К сожалению, некоторые объекты подземного строительства в нашем городе лечению уже не подлежат», - отмечает А.Шашкин.
В странах Западной Европы рациональное использование подземного пространства приносит большую прибыль городам и эффективно разрешает транспортные проблемы. Так, в Хельсинки под крупнейшим торговым центром Kemppi размещен автовокзал, а в Мадриде под площадью Гойя в центре города – железнодорожный вокзал, рассказывает заведующий кафедрой оснований и фундаментов ГУПС Владимир Улицкий, приглашенный в состав ГЭКК. В составе комиссии он намерен применить опыт ее предшественницы, которая под его руководством инициировала разработку территориального строительного норматива по подземному строительству.
Восстановление специализированной правительственной комиссии, которой с 2005 г. не существовало, высоко оценивается участниками дискуссии. Привлечение экспертов позволит использовать как позитивный, так и негативный опыт подземного строительства в Петербурге и разрешать споры, возникающие между инвесторами, подрядчиками и общественностью, По мнению участников обсуждения, деятельность ГЭКК должна быть гласной. Как считает А.Шашкин, это поможет избежать упреков и подозрений в лоббизме отдельных компаний, а также наладить обратную связь с горожанами.