Депутат Госдумы озаботился судьбой памятников Петербурга
Депутат Госдумы Илья Пономарев, по инициативе представителей группы ЭРА, направил генеральному прокурору РФ Юрию Чайке и губернатору Санкт-Петербурга Валентине Матвиенко запросы. Он указывает на нарушение федерального законодательства об охране культурного наследия – особняка Шишмарева на Невском пр., 3, надстраиваемого современной мансардой, и просит аргументировано разъяснить, на каком основании объект XVIII в. подвергается «реконструкции», ведущей к грубому искажению объемно-планировочного решения здания.
В настоящее время заканчивается возведение дополнительных этажей на 3 флигелях памятника, включая лицевой, выходящий на Невский пр. Конек кровли поднят, по сравнению с отметкой исторических параметров 4-этажного здания, почти на 2 м. А один из флигелей, выходящих во 2-й двор, уже надстроен 3 новыми этажами.
Ранее никаких мансардных этажей в доме не было, имелся лишь технический чердак. Об этом свидетельствует акт Центра судебных экспертиз Северо-Западного округа.
Кроме того, И.Пономарев направил генпрокурору и министру культуры Александру Авдееву запросы о судьбе дачи Гаусвальд. В частности, депутат просит Ю.Чайку провести проверку и принять меры к предотвращению ее демонтажа. Он напоминает, что по закону техническое состояние объекта культурного наследия не является основанием для его сноса, сообщает группа ЭРА.
Договор о строительстве склада подписан между ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» и ООО «Невисс-Комплекс». Всего в тендере участвовали 9 компаний из Турции, Германии и Петербурга, названия которых не раскрываются, пишет «Деловой Петербург».
В «Невисс-Комплекс» рассказали, что строительство будет вестись с апреля по декабрь 2010 г. Проект уже разработан и включает в себя постройку дополнительных складских помещений под автокомплектующие площадью 8 тысяч кв. м. Стоимость проекта не раскрывается, однако специалисты оценили объем затрат минимум в 160 млн. рублей.
Аналитики авторынка считают, что инвестировать в развитие рано. Например, из-за кризиса Toyota заморозил строительство II очереди завода в Петербурге, которую изначально планировалось ввести в 2010 г.