Санкт-Петербург. Пикет в защиту стадиона
Сегодня в 12.00 состоится передача требования инициативной группы граждан сохранить стадион им. Кирова представителям Комитета по физической культуре и спорту.
В письме, адресованном председателю комитета Вячеславу Чазову, говорится, что «разрушение памятника архитектуры - стадиона имени С.М. Кирова – является преступлением. Стадион и парк создавался в 50-х годах как памятник Победы советского народа в Великой отечественной войне по проекту одного из лучших отечественных специалистов ХХ века, академиком архитектуры А.С.Никольским. Сейчас чиновники и бизнесмены пытаются фактически украсть у народа то, что он создавал в трудное, голодное время своим безвозмездным трудом. Наш гражданский долг - защитить стадион имени Кирова как память о Великой Победе в Великой войне!»
Пикетчики требуют у городских властей приостановить решение о демонтаже стадиона, создать независимую комиссию, которая смогла рассмотреть все варианты реконструкции, сохраняющие выдающийся памятник архитектуры ХХ века, предоставить членам независимой комиссии все документы, необходимые для принятия квалифицированного и взвешенного решения.
АСН-инфо
«ЕвроХим» планирует построить терминал в Усть-Луге или эстонском Силламяэ.
Для экспорта минеральных удобрений ОАО «Минерально-химическая компания «ЕвроХим» в течение 2006 года примет решение о строительстве своего терминала на Балтике. В качестве вариантов рассматривается порт Усть-Луга в Ленинградской области и порт Силламяэ в Эстонии.
Об этом сегодня, 13 апреля, на встрече с губернатором области Валерием Сердюковым заявил генеральный директор компании Дмитрий Стрежнев. По его словам, мощность терминала составит около 2 млн тонн в год, стоимость строительства составляет $60-90 млн, и «ЕвроХим» готов вкладывать средства в этот проект. Кроме того, компания также рассматривает возможность переваливать на своем терминале минеральные удобрения других компаний, в том числе - «ФосАгро» и «Акрон». По словам Стрежнева, переговоры с руководством порта Усть-Луга велись и раньше, но не завершились успехом, а в настоящее время компания выберет Усть-Лугу только в том случае, если решит вопрос «об условиях работы с портом».
Источник: ИА REGNUM