Проект «Интеко» на северо-востоке Москвы стал номинантом премии «Московские звезды-2010»


22.04.2010 21:50

На заседании, посвященном 16-летию Московской ассоциации риэлторов, реализуемый ЗАО «Интеко» проект застройки на северо-востоке Москвы стал номинантом премии «Лучший антикризисный проект в сфере жилищного строительства» конкурса профессионального признания «Московские звезды-2010».

Проект комплексной застройки (районы Бибирево, Алтуфьево, Отрадное, Северное и Южное Медведково), впервые представленный ЗАО «Интеко» на MIPIM-2010 (Канны, Франция) в марте 2010 г., разрабатывается компанией в сотрудничестве с испанским архитектором Риккардо Бофиллом.

Площадь участка под застройку составляет 73 га, общая площадь зданий – 930 тысяч кв. м, из них площадь квартир – 660 тысяч кв. м, нежилых помещений – 36 тысяч кв. м. Проект предполагает вывод существующих предприятий с территории застройки, переустройство высоковольтных линий электропередач в кабельные, реабилитацию природного комплекса и возведение социальной инфраструктуры. В рамках его реализации планируется техническое переоснащение «ДСК-7», действующего в составе «Интеко». Продукция модернизированного комбината будет применяться при застройке района. Компания планирует реализовать проект в 2012-2021 гг. Сумма инвестиций только в возведение жилых домов составит порядка 1 млрд. долларов.

«В сложившихся непростых экономических условиях компания не заморозила ни одного из объектов. Более того, мы представили целый ряд новых проектов по приоритетному для нас направлению массового жилищного строительства, ‑ отметил директор департамента внешних коммуникаций ЗАО «Интеко» Геннадий Теребков. ‑ Мы рады, что жюри конкурса «Московские звезды» отметило этот проект именно как «антикризисный», поскольку именно комплексный подход к созданию промышленной базы строительства и освоению территорий позволит решить наиболее актуальные проблемы отечественной строительной отрасли».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ИНТЕКО

Подписывайтесь на нас:


19.04.2010 18:40

Сегодня состоялся круглый стол, посвященный подземному строительству в Санкт-Петербурге. Поводом для встречи стало решение Смольного о создании Городской экспертно-консультативной комиссии (ГЭКК) по основаниям, фундаментам и подземным сооружениям.

Регулирование подземного строительства требует комплексного и научно обоснованного подхода, отмечает зампред Комитета по природным ресурсам и охране окружающей среды и зампред ГЭКК Николай Сорокин. По данным Комитета, перечень геологических рисков в Петербурге весьма обширен. При подземном строительстве необходимо учитывать погребенные гидросети (более 30 исчезнувших водотоков), источники биогазов на торфянистых почвах, радоновых испарений на сланцах, карстовые воронки, палеодолины, подпорные горизонты и микросейсмические очаги.

Главной проблемой, с которой сталкиваются застройщики, по оценке заведующего кафедрой геотехники ГАСУ Рашида Мангушева, является водонасыщенность грунтов в центральной части города, толщина которых до уровня моренных отложений составляет до 60-70 м. Сложность грунтов стала одной из причин отставания Петербурга от городов Западной Европы в подземном строительстве. Тем не менее, освоение подземного пространства в нашем городе и возможно, и неизбежно, считает он.

Для минимизации рисков при освоении подземного строительства, по мнению гендиректора ЗАО «Геострой» Анатолия Осокина, необходимо совершенствование нормативной базы, в т.ч. норм обеспечения безопасности, которая должна включать организацию постоянного онлайн-мониторинга. «Это краеугольный камень будущей работы комиссии», - подчеркивает он.

Мониторинг объектов подземного строительства в условиях Петербурга должен осуществляться по аналогии с европейской практикой наблюдения, а не по принципу реагирования на аварии, считает гендиректор ООО «Геореконструкция-Фундаментпроект» Алексей Шашкин. Такая работа предусматривает обратную связь с окружающими зданиями и массивами грунтов. Исполнитель мониторинга, по его мнению, должен выполнять роль не фиксатора «симптомов», а «врача», на основании «симптомов» предлагающего методы своевременной профилактики. «К сожалению, некоторые объекты подземного строительства в нашем городе лечению уже не подлежат», - отмечает А.Шашкин.

В странах Западной Европы рациональное использование подземного пространства приносит большую прибыль городам и эффективно разрешает транспортные проблемы. Так, в Хельсинки под крупнейшим торговым центром Kemppi размещен автовокзал, а в Мадриде под площадью Гойя в центре города – железнодорожный вокзал, рассказывает заведующий кафедрой оснований и фундаментов ГУПС Владимир Улицкий, приглашенный в состав ГЭКК. В составе комиссии он намерен применить опыт ее предшественницы, которая под его руководством инициировала разработку территориального строительного норматива по подземному строительству.

Восстановление специализированной правительственной комиссии, которой с 2005 г. не существовало, высоко оценивается участниками дискуссии. Привлечение экспертов позволит использовать как позитивный, так и негативный опыт подземного строительства в Петербурге и разрешать споры, возникающие между инвесторами, подрядчиками и общественностью, По мнению участников обсуждения, деятельность ГЭКК должна быть гласной. Как считает А.Шашкин, это поможет избежать упреков и подозрений в лоббизме отдельных компаний, а также наладить обратную связь с горожанами.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: