«Трамп Реал Эстейт» разработает концепцию культурно-образовательного центра на базе Шереметевского дворца
Инвестиционное агентство недвижимости «Трамп Реал Эстейт» и ФГУ «Больница с поликлиникой» Управления делами Президента РФ («Кремлевская больница»), заключили соглашение о консалтинговом сопровождении разработки концепции культурно-образовательного центра в Шереметевском дворце по адресу: Романов пер., д. 2.
Шереметев двор находится рядом с Кремлем, на территории «Кремлевской больницы». Согласно соглашению, «Трамп Реал Эстейт» осуществит проектный консалтинг проекта, в рамках которого будет проведен комплекс прединвестиционных исследований, оценка существующих проектных идей и планов, после чего компания разработает предложение по оптимальной концепции культурно-образовательного центра.
«Реализация каких-либо проектов на объектах недвижимости, которые находятся в федеральной собственности, имеет свои многочисленные специфические сложности. Еще проблематичнее, если реализация проекта осуществляется на базе памятника культуры федерального значения, - отмечает генеральный директор компании Ольга Шакалова. – В данном проекте для нас интересна возможность создания концептуального центра с соблюдением всех необходимых требований, которые на данный момент существуют в отношении памятников архитектуры».
Шереметевский дворец в Романовом пер. построен в 1783-1789 гг. Кириллом Разумовским. В
Проектом Генплана Москвы до 2025 г. предусмотрено строительство более 400 км дорог на территории города, заявил главный архитектор столицы Александр Кузьмин на пресс-конференции. «Специалисты из НИИ Генплана отмечают, что дорожная ситуация в последнем варианте Генерального плана существенно улучшена, однако, по их мнению, еще есть к чему стремиться», - отметил он.
А.Кузьмин подчеркнул, что предложенный проект Генплана позволяет в дальнейшем увеличить необходимую дорожную сеть: «Но надо быть реалистами и не раздувать объемы возможного строительства дорог. Если в дальнейшем понадобится, мы сможем увеличить дорожную сеть».
Он подчеркнул, что по действующему законодательству архитекторы могут наносить на планы только магистрали 1-й и 2-й категорий: «По старому законодательству мы на всех планах рисовали дороги, а сейчас мы рисуем т.н. трассы прохождения, то есть магистрали. При этом не учитывается капиллярная сеть, которая, безусловно, будет в дальнейшем развиваться после обсуждения с жителями», передает ИА Интерфакс.