Эксперт: За I квартал 2010 г. цены на рынке новостроек Москвы выросли на 6%


20.04.2010 13:15

По данным компании Est-a-Tet, вымывание наиболее дешевых предложений и вывод новых жилых проектов явились стимулом для повышения цен на рынке новостроек в I квартале 2010 г. Цены на новые проекты в целом по рынку поднялись на 6%.

По словам аналитика компании Евгения Кухтенкова, динамика роста цен по отдельным сегментам рынка и объектам несколько варьировалась – от 1,5-2% за квартал, до 1,5-3% в месяц. Это объясняется тем, что в целом рынок новостроек еще далек от стабильности, хотя продавцы недвижимости и пытаются активно играть на повышение.

Такая ситуация особенно характерна для предложений эконом-класса, где в связи с высоким покупательским спросом и стремительным вымыванием дешевого предложения рост цен по отдельным проектам достигает 30%.

По информации Е.Кухтенкова, в июле 2009 г. стоимость 3-комнатной квартиры в Марфино составляла 70 тыс.руб./кв.м, к началу 2010 г.цена поднялась до 115-120 тыс.руб./кв.м. Минимальная цена, по которой в декабре 2009 г. продавались квартиры в панельных домах в ЖК «Нахимово», составляла 85 тыс.руб./кв.м, сегодня она выросла до 120-130 тыс.руб./кв.м.

Наиболее высокий объем предложения в Москве сегодня традиционно концентрируется в сегменте бизнес-класса. Появившиеся в 2009 г. объемы в проектах эконом в основном выкуплены, а новые не столь масштабны и оказывают на рынок меньшее влияние. Уровень роста цен на новостройки бизнес-класса, если только они не выставлялись изначально по завышенной цене, также составил около 1,5-3% в месяц. Проекты по ценам свыше 180 тыс.руб./кв.м, пользовались ограниченным спросом и застройщики были вынуждены пересматривать ценообразование.

Стоимость квартир в самых ликвидных новостройках на элитном рынке жилья, за I квартал 2010 г. выросла на 10%. Рост цен на менее ликвидных объектах был несущественным. В целом, рост цен на элитном рынке за I квартал 2010 г. не превысил 2%.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



19.04.2010 18:40

Сегодня состоялся круглый стол, посвященный подземному строительству в Санкт-Петербурге. Поводом для встречи стало решение Смольного о создании Городской экспертно-консультативной комиссии (ГЭКК) по основаниям, фундаментам и подземным сооружениям.

Регулирование подземного строительства требует комплексного и научно обоснованного подхода, отмечает зампред Комитета по природным ресурсам и охране окружающей среды и зампред ГЭКК Николай Сорокин. По данным Комитета, перечень геологических рисков в Петербурге весьма обширен. При подземном строительстве необходимо учитывать погребенные гидросети (более 30 исчезнувших водотоков), источники биогазов на торфянистых почвах, радоновых испарений на сланцах, карстовые воронки, палеодолины, подпорные горизонты и микросейсмические очаги.

Главной проблемой, с которой сталкиваются застройщики, по оценке заведующего кафедрой геотехники ГАСУ Рашида Мангушева, является водонасыщенность грунтов в центральной части города, толщина которых до уровня моренных отложений составляет до 60-70 м. Сложность грунтов стала одной из причин отставания Петербурга от городов Западной Европы в подземном строительстве. Тем не менее, освоение подземного пространства в нашем городе и возможно, и неизбежно, считает он.

Для минимизации рисков при освоении подземного строительства, по мнению гендиректора ЗАО «Геострой» Анатолия Осокина, необходимо совершенствование нормативной базы, в т.ч. норм обеспечения безопасности, которая должна включать организацию постоянного онлайн-мониторинга. «Это краеугольный камень будущей работы комиссии», - подчеркивает он.

Мониторинг объектов подземного строительства в условиях Петербурга должен осуществляться по аналогии с европейской практикой наблюдения, а не по принципу реагирования на аварии, считает гендиректор ООО «Геореконструкция-Фундаментпроект» Алексей Шашкин. Такая работа предусматривает обратную связь с окружающими зданиями и массивами грунтов. Исполнитель мониторинга, по его мнению, должен выполнять роль не фиксатора «симптомов», а «врача», на основании «симптомов» предлагающего методы своевременной профилактики. «К сожалению, некоторые объекты подземного строительства в нашем городе лечению уже не подлежат», - отмечает А.Шашкин.

В странах Западной Европы рациональное использование подземного пространства приносит большую прибыль городам и эффективно разрешает транспортные проблемы. Так, в Хельсинки под крупнейшим торговым центром Kemppi размещен автовокзал, а в Мадриде под площадью Гойя в центре города – железнодорожный вокзал, рассказывает заведующий кафедрой оснований и фундаментов ГУПС Владимир Улицкий, приглашенный в состав ГЭКК. В составе комиссии он намерен применить опыт ее предшественницы, которая под его руководством инициировала разработку территориального строительного норматива по подземному строительству.

Восстановление специализированной правительственной комиссии, которой с 2005 г. не существовало, высоко оценивается участниками дискуссии. Привлечение экспертов позволит использовать как позитивный, так и негативный опыт подземного строительства в Петербурге и разрешать споры, возникающие между инвесторами, подрядчиками и общественностью, По мнению участников обсуждения, деятельность ГЭКК должна быть гласной. Как считает А.Шашкин, это поможет избежать упреков и подозрений в лоббизме отдельных компаний, а также наладить обратную связь с горожанами.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо