Объявлен конкурс на проектирование 17 перехватывающих парковок
Комитет по транспорту Смольного объявил конкурс на выполнение проектно-изыскательских работ для строительства 17 социальных и перехватывающих автостоянок. Начальная, максимальная цена контракта составляет 15,77 млн. рублей.
Парковки предполагается возвести по следующим адресам:
- пр. Испытателей, уч. 81;
- улица Кубинская, д. 81-83;
- Салтыковская дорога, уч. 5;
- Морская наб., уч. 51;
- ул. Малая Карпатская, уч. 14;
- ул. Предпортовая, уч. 109;
- пересечение пр. Энгельса и КАД;
- пос. Парголово, восточнее ул. Заречной, 23;
- Поэтический бул., уч. 31;
- Актерский проезд (в районе дома 45Б по пр. Просвещения);
- 1-й Верхний переулок, восточнее дома 2;
- Касимовская ул., уч. 2;
- Витебский пр., уч. 169;
- ул. Грибакиных, уч. 115;
- Синопская наб., уч. 10;
- пр. Народного Ополчения, уч. 137;
- Малая Балканская ул., уч. 53.
Напомним, в 2009 г. в Петербурге были открыты 2 перехватывающие парковки – у станций метро «Академическая» и «Проспект Просвещения», которые рассчитаны на 50 и 48 машиномест соответственно. В 2010 г. планируется ввести в эксплуатацию еще 4.
Проектом Генплана Москвы до 2025 г. предусмотрено строительство более 400 км дорог на территории города, заявил главный архитектор столицы Александр Кузьмин на пресс-конференции. «Специалисты из НИИ Генплана отмечают, что дорожная ситуация в последнем варианте Генерального плана существенно улучшена, однако, по их мнению, еще есть к чему стремиться», - отметил он.
А.Кузьмин подчеркнул, что предложенный проект Генплана позволяет в дальнейшем увеличить необходимую дорожную сеть: «Но надо быть реалистами и не раздувать объемы возможного строительства дорог. Если в дальнейшем понадобится, мы сможем увеличить дорожную сеть».
Он подчеркнул, что по действующему законодательству архитекторы могут наносить на планы только магистрали 1-й и 2-й категорий: «По старому законодательству мы на всех планах рисовали дороги, а сейчас мы рисуем т.н. трассы прохождения, то есть магистрали. При этом не учитывается капиллярная сеть, которая, безусловно, будет в дальнейшем развиваться после обсуждения с жителями», передает ИА Интерфакс.