Чтобы дороги Ленобласти не уступали европейским, финансирование отрасли надо увеличить в 10 раз
Для того чтобы покрытие автотрасс в Ленобласти были такого же качества, как в Европе, дорожный бюджет региона должен быть увеличен в 10 раз. В этом случае все дороги можно было бы привести к евростандартам за 5 лет. Об этом сегодня на пресс-конференции в ИА Росбалт заявил зампред Комитета по дорожному хозяйству региона Алексей Струков.
По его словам, эта цифра утопична, поэтому дорожники исходят из реального положения вещей. Но определенного прогресса можно достичь и при нынешнем финансировании. Так, например, в 2006 г. 17% дорог области были в аварийном состоянии, 53% - в ненормативном. В 2010 г. долю аварийных трасс удалось снизить до 10,5%, а ненормативных – до 50%.
Ходатайство о проведении ознакомительной экскурсии по территории археологического памятника «Ниеншанц» для общественных активистов – оппонентов строительства небоскреба «Охта-центра» направила руководству ОДЦ «Охта» группа Экологии рядовой архитектуры (ЭРА).
В число потенциальных экскурсантов вошли представители градозащитного сообщества, «Яблока», КПРФ, совета инициативных групп Московского района, Движения гражданских инициатив, организации «Лунный серп», ученые, депутаты МО. Общественность хотела бы ознакомиться с сегодняшним состоянием дел на объекте, совершить фото- и видеофиксацию.
Инициатива вызвана «возобновлением раскопок на территории археологического памятника «Ниеншанц», что «вызывает обеспокоенность в связи с возможной утратой данного объекта археологического наследия», говорится в ходатайстве.