Автовокзал международного и междугороднего направлений построят рядом с метро «Парнас»
Смольный выделил под изыскания для проектирования и строительства нового автовокзала, с которого планируется организовать рейсы международного и междугороднего сообщения в Выборгском районе города, вблизи станции метро «Парнас». Разрешение на проектно-изыскательские работы получило ООО «Сидней», 100-процентая «дочка» девелоперской компании Schongauer Investburo, входящей в ГК «СТЭП».
Под строительство автовокзального комплекса выделено 2 участка в пос. Парголово – участок №1 площадью 70290 кв. м, расположенный западнее пересечения пр. Энгельса с 3-м Верхним пр., и участок №3 площадью 20499 кв. м, юго-западнее пересечения с 3-м Верхним пр.
В составе автовокзального комплекса планируется построить блок перехватывающих парковок, общественно-деловой комплекс с офисными помещениями, гостиницу с конференц-центром и крытый спорткомплекс без трибун с подземным гаражом.
Как отмечают в ООО «Сидней», идея строительства МФК родилась уже давно, и участок подбирали под конкретную концепцию. Но включение в проект автовокзального комплекса и блока перехватывающих парковок было инициировано в ходе переговоров с Комитетом по транспортно-транзитной политике, который разработал программу по строительству таких парковок.
До сих пор Schongauer Investburo вкладывала в разработку проекта собственные средства, в расчете найти инвестора или соинвестора на стадии проектирования, после того как будут точно определены параметры проекта. По предварительным подсчетам, реализация проекта обойдется примерно в 300 млн. долларов. Еще до кризиса окупить затраты на транспортную часть проекта – вместимость парковки на 1000 машиномест и строительство автовокзала на участке в 2 га – инвестор предполагал за счет создания не менее 200 тысяч кв. м коммерческих и общественно-деловых площадей.
Напомним также, что концепция КТТП по строительству 7 новых автовокзальных комплексов была утверждена в октябре 2009 г. Чтобы реализовать ее силами частных инвесторов городские власти пообещали льготные условия при предоставлении земельных участков.
В Архангельск прибыло оборудование для строительства первого в России завода по нанесению утяжеляющего покрытия (бетона) на трубы большого диаметра. В настоящий момент происходит процесс таможенного оформления. Проект реализует один из лидеров строительства подводных трубопроводов в РФ «Межрегионтрубопроводстрой».
По словам начальника управления инвестиций и внешнеэкономической деятельности министерства экономического развития Архангельской области Андрея Дунаева, на месте будущего производства подготовлен цех для установки оборудования, полностью выполнены фундаменты. Завершается строительство площадки сыпучих материалов. Монтаж прибывшего оборудования завода займет 6-7 недель.
После чего в конце мая – начале июня планируется выпуск первой партии труб. Тогда же планируется провести работы по сертификации выпускаемой продукции в ОАО «Газпром» с получением всех соответствующих документов.
Кроме того, «Межрегионтрубопроводстрой» готовится к участию в тендере на поставку труб для Штокмановского месторождения. В случае победы эта компания планирует построить в погрузочно-разгрузочном районе Бакарица Архангельска самый крупный в Европе завод по обетонированию труб, сообщает пресс-служба правительства региона.