Старое здание аэропорта «Пулково-2» после реконструкции отдадут под коммерческие цели
Здание «Пулково-2» будет отдано под коммерческое использование, рассказал председатель Комитета по транспортно–транзитной политике Петербурга Николай Асаул. В нем расположатся офисы и рестораны, пишет «Деловой Петербург».
Ранее планировалось, что после завершения реконструкции аэропорта, «Пулково-2» будет обслуживать бизнес-авиацию. Но, как пояснили в ОАО «Аэропорт Пулково», в проекте модернизации предусмотрен новый терминал для этой цели. Окончательно судьба «Пулково-2» определится через 3 года, когда будет построен новый терминал для внутренних и международных рейсов.
Сейчас в здании находится администрация аэропорта, а часть помещений сдана в аренду. Вопрос о его судьбе поднимался уже не раз. Были даже предложения снести его из-за ряда дефектов в фундаменте и гидроизоляции. Но, как рассказал бывший главный архитектор Петербурга Олег Харченко, «Пулково-2» – памятник архитектуры советского времени. «Снести это здание никто не позволит», - уверен он.
По оценкам Colliers, в сегодняшнем состоянии здание малопривлекательно для инвесторов. В перспективе там можно разместить рестораны, кафе и магазины, поскольку офисных площадей в этом районе уже достаточно.
Смольный утвердил отчет по итогам выполнения в 2009 г. Комплексной программы мероприятий по реализации инновационной политики и Программы инновационно-технологического развития промышленности. Как рассказал глава КЭРППиТ Евгений Елин, согласно результатам исследования Института инноваций, инфраструктуры и инвестиций, Петербург занял второе место по инновационному развитию, уступив только Томской области.
В 2009 г. город потратил в целом на развитие инноваций 1,663 млрд. рублей, в том числе 1,296 млрд.– на развитие инфраструктуры инновационных предприятий, бизнес-инкубаторов, технопарков и ОЭЗ. За год в рамках программ подписано 4 инвестсоглашения на общую сумму в 1 млрд. рублей; силами резидентами инновационных предприятий привлечено 10,25 млн. рублей.
На сегодняшний день инновационная инфраструктура Петербурга включает в себя 22 центра коллективного пользования, 12 инновационно-технологических центров, негосударственный технопарк финской компании Technopolis, частные венчурные фонды. Резидентами бизнес-инкубаторов на ул. Седова, 37 и в технопарке «Ингрия» являются 60 компаний, арендующих в целом 5352 кв. м.
На развитие инфраструктуры петербургского ИТ-Парка в 2009 г. из городского бюджета было направлено 480 млн. рублей, в том числе 412,5 млн. на строительство ПС «Коллонтай» и 68 млн. рублей на разработку проектов внешних инженерных сооружений.
На строительство сетей водоснабжения ОЭЗ Нойдорф из городского бюджета было предоставлено 1,42 млн. рублей, а на строительство объектов дорожной инфраструктуры в Нойдорфе – 7,2 млн. В Ново-Орловском отделении ОЭЗ город профинансировал строительство сетей водоснабжения (78,8 млн. рублей), реконструкцию ПС «Стенд» (500 млн. рублей) и строительство объектов улично-дорожной сети (180 млн. рублей).
В рамках сотрудничества с ГК «Роснано» в Санкт-Петербурге реализуется 6 инвестпроектов, с объемом инвестиций около 12,5 млрд. рублей
В целях развития производственных зон по Программе инновационно-технологического развития промышленности за счет средств бюджета проведен комплекс мероприятий, включивший инвентаризацию территорий, разработку проектов их планировки и межевания, инженерной подготовке участков, в том числе рекультивация земель. 60% бюджета этой программы направлялось на модернизацию и техническое перевооружение промышленных предприятий.
В 2010 г., по предложению КЭРППиТ, на развитие инфраструктуры инновационных предприятий в рамках обеих программ предполагается направить 790,4 млн. рублей, а в 2011 г. – 1,766 млрд. рублей.