Обнародованы планы по ремонту и реконструкции федеральных трасс в Подмосковье
Управление ГИБДД по Московской области обнародовало список федеральных трасс, которые в 2010 г. ждет ремонт покрытия. На пресс-конференции сегодня эти объекты назвал начальник Управления Сергей Сергеев.
В 2010 г. продолжается ремонт и реконструкция и строительство новых объектов на следующих дорогах на территории Московской области:
- автодорога М-4 «Дон», с 49 по 72 км, реконструкция дороги;
- автодорога М-1 «Беларусь», с 33 по 42 км, реконструкция дороги.
- автодорога М-9 «Балтия» 41 км +150 м – строительство транспортной развязки;
- автодорога М-10 «Россия» - 49, 63, 77, 85 км – строительство надземных пешеходных переходов;
- автодорога М-1 «Беларусь» с 33 по 42 км реконструкция. Окончание работ 3 квартал 2012 года;
- автодорога Москва-Дубна (Дмитровское шоссе) 44 км – реконструкция путепровода над железной дорогой;
- автодорога М-7 «Волга» - уширение проезжей части, дополнение по одной полосе в каждую сторону за счет обочины, 56 км – строительство моста;
- Малое Московское кольцо Егорьевско-Рязанское шоссе – замена асфальтового покрытия;
- автодорога М-4 «Дон» с 48 по 72 км – реконструкция дороги, 49, 61 км – строительство путепровода;
- Сколковское шоссе (Одинцовский район) – реконструкция.
Инженерная секция Санкт-Петербургского союза ученых готова включиться в работу по поиску, продвижению и внедрению инновационных разработок в строительство. Об этом говорили сегодня участники научно-практической конференции «Интеграция науки и бизнеса в сфере образования, инноваций и промышленного внедрения», организованного секцией при участии СРО «Балтийский строительный комплекс».
Как рассказали организаторы конференции, на базе секции создан Академический аналитический центр по исследованию проблем саморегулирования в строительной отрасли. СРО могут предъявлять к своим участникам более строгие требования, чем существующие ГОСТы, СНиПы и ТСН. Поэтому одним из приоритетных направлений деятельности секции станет разработка новых стандартов и правил для СРО.
Кроме того, как полагают в СРО «Балтийский строительный комплекс», взаимодействие с Инженерной секцией позволит в большей степени интегрировать научные разработки в практическое русло, поэтому организация предоставляет ученым техническую и финансовую поддержку.
В перспективе Инженерная секция СПбСУ намерена лоббировать создание экспертных советов при Президенте РФ, Правительстве РФ, Совете Федерации и Госдуме. А для того, чтобы вырастить собственных экспертов, она намерена заняться сбором и обработкой информации о состоянии организаций строительной сферы, их социальной и финансовой базы, содействовать проведению экспертиз и исследований для выявления первоочередных задач.
«Мы рассчитываем на повышение престижа профессии инженеров, которых сегодня подменяют менеджеры и финансисты. Пусть, финансовые потоки выходят на первый план, но экспертами должны быть в первую очередь практики», - заявил председатель СПбСУ Лев Боркин.
Одним из прорывных проектов для налаживания тесного взаимодействия ученых-инженеров и строителей станет строительство газопровода «Северный поток», отметил в приветственном слове к участникам конференции заместитель полпреда Президента РФ в СЗФО Валерий Голощапов.