Обнародованы планы по ремонту и реконструкции федеральных трасс в Подмосковье
Управление ГИБДД по Московской области обнародовало список федеральных трасс, которые в 2010 г. ждет ремонт покрытия. На пресс-конференции сегодня эти объекты назвал начальник Управления Сергей Сергеев.
В 2010 г. продолжается ремонт и реконструкция и строительство новых объектов на следующих дорогах на территории Московской области:
- автодорога М-4 «Дон», с 49 по 72 км, реконструкция дороги;
- автодорога М-1 «Беларусь», с 33 по 42 км, реконструкция дороги.
- автодорога М-9 «Балтия» 41 км +150 м – строительство транспортной развязки;
- автодорога М-10 «Россия» - 49, 63, 77, 85 км – строительство надземных пешеходных переходов;
- автодорога М-1 «Беларусь» с 33 по 42 км реконструкция. Окончание работ 3 квартал 2012 года;
- автодорога Москва-Дубна (Дмитровское шоссе) 44 км – реконструкция путепровода над железной дорогой;
- автодорога М-7 «Волга» - уширение проезжей части, дополнение по одной полосе в каждую сторону за счет обочины, 56 км – строительство моста;
- Малое Московское кольцо Егорьевско-Рязанское шоссе – замена асфальтового покрытия;
- автодорога М-4 «Дон» с 48 по 72 км – реконструкция дороги, 49, 61 км – строительство путепровода;
- Сколковское шоссе (Одинцовский район) – реконструкция.
«Интеко» уже сформировала в Ленобласти земельный банк «для реализации проектов комплексного освоения территорий в целях массового жилищного строительства». Это заявление прозвучало и на недавней выставке MIPIM-2010 в Каннах. Однако пока местонахождение своих пятен под застройку в Ленобласти компания не разглашает, пишет «Деловой Петербург».
Источник в ДСК-З, который недавно приобрела «Интеко», сообщил, что информацию о земельном банке до них довели, но раскрывать ее пока не позволили. По его словам, в собственности самого ДСК-3 находилось около
Опрошенные строители предположили, что речь идет об участках, расположенных на границе Ленобласти и Петербурга, но конкретные участки никто назвать не мог.
По мнению гендиректора Setl City Василия Селиванова, купить в области землю не составляет труда: ее много, она недорогая, хотя и не подготовлена для строительства. Вопрос в том, в состоянии ли компания все построенное продать.
По мнению ряда участников рынка, «Интеко» будет договариваться или с правительством Ленобласти, или с Минобороны о госзаказе на строительство жилья, производимого на ДСК-3.