Обнародованы планы по ремонту и реконструкции федеральных трасс в Подмосковье


15.04.2010 21:56

Управление ГИБДД по Московской области обнародовало список федеральных трасс, которые в 2010 г. ждет ремонт покрытия. На пресс-конференции сегодня эти объекты назвал начальник Управления Сергей Сергеев.

В 2010 г. продолжается ремонт и реконструкция и строительство новых объектов на следующих дорогах на территории Московской области:

- автодорога М-4 «Дон», с 49 по 72 км, реконструкция дороги;

- автодорога М-1 «Беларусь», с 33 по 42 км, реконструкция дороги.

- автодорога М-9 «Балтия» 41 км +150 м – строительство транспортной развязки;

- автодорога М-10 «Россия» - 49, 63, 77, 85 км – строительство надземных пешеходных переходов;

- автодорога М-1 «Беларусь» с 33 по 42 км реконструкция. Окончание работ 3 квартал 2012 года; 

- автодорога Москва-Дубна (Дмитровское шоссе) 44 км – реконструкция путепровода над железной дорогой;

- автодорога М-7 «Волга» - уширение проезжей части, дополнение по одной полосе в каждую сторону за счет обочины, 56 км – строительство моста;

- Малое Московское кольцо Егорьевско-Рязанское шоссе – замена асфальтового покрытия;

- автодорога М-4 «Дон» с 48 по 72 км – реконструкция дороги, 49, 61 км – строительство путепровода;

- Сколковское шоссе (Одинцовский район) – реконструкция.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


14.04.2010 22:35

По количеству административных барьеров и по сложности допуска инвестиций для строительства, Россия сегодня занимает одно из первых мест в мире. Об этом заявил сегодня, выступая на пленарном заседании Х Международного конгресса по строительству IBC-2010 председатель Комитета по строительству Санкт-Петербурга Вячеслав Семененко.

По его словам, специальная комиссия, которая проанализировала все процессы получения допуска на строительные работы в городе пришла к выводу, что легко и безболезненно они могли бы быть сразу сокращены на 30%.

«Я должен, к сожалению, констатировать, что дальнейшее развитие отрасли без снятия административных барьеров невозможно, без этого мы будем не увеличивать свои объемы, а только сокращать, так как уже исчерпали ресурс уплотнительной застройки», - заявил В.Семененко.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: