В.Басаргин представил в Госдуме РФ поправки к закону «О ветеранах»
Сегодня глава Минрегионразвития Виктор Басаргин, представил в Госдуме РФ законопроект «О внесении изменений в федеральный закон «О ветеранах». Он отметил, что те правки, которые были сегодня внесены в ФЗ «О ветеранах» призваны решить проблему, связанную с тем, что по действующему Жилкодексу ставятся на учет только те ветераны, которые были признаны нуждающимися в улучшении жилищных условий.
В соответствии с законопроектом предлагается внести изменения, под которые подпадают ветераны, а также члены семей погибших или умерших инвалидов или участников войны, имеющие право на улучшение жилищных условий. Как пояснил В.Басаргин, новый законопроект закрепляет норму, согласно которой, чтобы ветеран был поставлен на учет на получение жилья, больше нет необходимости признавать нуждающимся в улучшении жилищных условий.
По словам министра, с 2008 г. были обеспечены жильем более 27 тысяч ветеранов войны, вставших на учет до 1 марта 2005 г. На эти цели было выделено 49,2 млрд. рублей. На сегодняшний день 34 субъекта РФ полностью выполнили задачу по обеспечению жильем ветеранов, вставших на учет до 1 марта 2005 г.
«Мы ожидаем, что эта задача будет выполнена остальными субъектами до 1 мая 2010 г.», - сказал В.Басаргин, отметив, что из тех, кто встал на учет до 1 марта 2005 г, осталось обеспечить жильем чуть более 1200 человек.
После этой даты, по его словам, на учет встали 68 тысяч ветеранов. Для улучшения их жилищных условий уже выделено на сегодняшний день более 1,5 тысяч квартир. На выполнение задачи из бюджета РФ направлено более 40 млрд. рублей, и дополнительно может быть выделено еще 20 млрд. «Объемы федерального финансирования и ход работ в субъектах РФ позволяют рассчитывать, что эта работа будет завершена еще в 2010 г.», - сообщил министр.
Сегодня в ОАО «РЖД» состоялась конференция «Применение механизма контрактов жизненного цикла в проекте строительства высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург» (ВСМ-1). Президент компании Владимир Якунин отметил, что «этот проект с использованием механизма КЖЦ (предполагает, что подрядчик самостоятельно проектирует, строит и эксплуатирует объект в течение жизненного цикла, привлекая кредиторов и инвесторов) – не только первый для ОАО «РЖД», но и, в принципе, первый проект такого уровня и масштаба в России».
В связи с этим выбор докладчиков (представлявших Голландию, Францию и Португалию) на был определен наличием опыта создания высокоскоростных магистралей по схеме КЖЦ, что дает возможность посмотреть и оценить опыт с государственной позиции. «Наша задача – перенять этот бесценный опыт, избежать ошибок, так как мы собираемся пойти тем же путем, что и наши зарубежные коллеги»,- сказал В.Якунин.
«Мы хотим продемонстрировать, что наш подход к строительству ВСМ-1 опирается на многолетний успешный мировой опыт реализации подобных проектов по схеме КЖЦ. Диалог, начавшийся сегодня, должен привести к развитию конструктивного взаимодействия со всеми профильными министерствами и ведомствами, которые так или иначе будут участвовать в проекте» - отметил он.
Международный опыт показывает, что КЖЦ позволяет существенно снизить затраты (на 20-40%), привлечь международное финансирование (до 50% затрат), перенести технологические риски на подрядчика, выполнить проект в срок с высоким качеством, благодаря эффективной мотивации подрядчика.
Презентацию проекта ВСМ 1 Москва – Санкт-Петербург представил Денис Муратов - генеральный директор ОАО «Скоростные магистрали». Протяженность магистрали составит 660 км, время в пути – 2,5 часа, максимальная скорость – до 400 км в час, прогнозные размеры движения – 42 пары поездов в сутки, прогнозный объем перевозок – 14 млн. человек в год, 256 искусственных сооружений протяженностью 72 км.
Совокупный дисконтированный общественный эффект от проекта ВСМ 1 - 1,5 трл рублей. Социально экономические выгоды более чем в 2 раза превышают затраты, необходимые на его реализацию. Эффект от внедрения КЖЦ и евростандартов обеспечит экономию затрат до 30-40%.