Эксперт: Госстандарты дорожного строительства нуждаются в модернизации
До сих пор в России действуют госстандартны дорожного строительства, разработанные еще в 1966 г. Между тем нагрузка на современную дорожную сеть, особенно в мегаполисах, значительно выше, чем полвека назад, отметила на круглом столе в АБН заместитель гендиректора ООО «Испытательный центр «Дорсервис» Татьяна Худякова. Кроме того, они не учитывают региональных особенностей.
Основанием для разработки новых стандартов для дорог Санкт-Петербурга могут быть результаты научных исследований, проверенных практикой.
В городе для дорожных покрытий крупных магистралей используется битум Ухтинского НПЗ, который изготовляется из тяжелой нефти месторождений Коми. По оценке Т.Худяковой, по качеству он не уступает продукции самого известного европейского производителя битума - NYNAS AB. На основании соглашений с ООО «Лукойл-Северо-Запад-Нефтепродукт» удалось отказаться от услуг посредников, и качество поступающего в город материала гарантировано.
Проблемы с поставками битума предприятиям городской дорожной отрасли возникают в связи со снижением платежеспособности дорожников в период кризиса. Еще одной сложностью является отсутствие в городе специализированных терминалов для хранения битума, рассказала Т.Худякова.
В то же время у предприятий дорожной отрасли нет стимулов для приобретения качественного битума, поскольку устаревший госстандарт не содержит необходимых требований к материалам, отмечает Т.Худякова. По ее словам, в Санкт-Петербурге и Ленобласти используются и другие новые технологии, которые нуждаются в распространении.
Начинает выдавать нерудную продукцию ООО «Муезерский гранит», входящее в группу компаний «Корпорация Инжтрансстрой». Предприятие разрабатывает гранитное месторождение «Егоркина Горка», расположенное в 2,5 км от железнодорожной станции Аконъярви в Карелии.
Прогнозируется, что годовая производительность составит 900 тысяч тонн. В карьере введен в эксплуатацию стационарный 3-стадийный дробильно-сортировочный комплекс Metso Minerals для производства щебня различных фракций. Производительность комплекса – 1 млн. куб. м в год.
Для отгрузки нерудной продукции построен терминал с подъездными и железнодорожными путями. Продукция ООО «Муезерский гранит» предназначена для строительства объектов, которые осуществляет «Корпорация Инжтрансстрой» и ее субподрядчики.