АИЖК намерено в июле разместить ипотечные облигации на 6-7 млрд. рублей
АИЖК намерено в июле разместить ипотечные облигации на 6-7 млрд. рублей, сообщила исполнительный директор по операционной деятельности АИЖК Наталья Кольцова на пресс-конференции.
Она сообщила, что это первый из двух траншей, которые АИЖК планирует предложить рынку в рамках 4-й сделки по секьюритизции ипотеки. Срок обращения бондов составит 3 года. 2-й транш аналогичного объема, но большей дюрации планируется разместить позднее, возможно, в 2011 г.
По словам гендиректора АИЖК Александра Семеняки, всего в соответствии с планом на 2010 г. АИЖК планирует привлечь фондирование с рынка в объеме 58 млрд. рублей. Из этой суммы 36 млрд. рублей будет получено за счет размещения облигаций с госгарантиями, которые были одобрены в 2009 г. Оставшиеся 22 млрд. рублей – это новая сделка по секьюритизации ипотеки, а также продажа ипотечных облигаций, размещенных ранее и находящихся на балансе агентства.
Наблюдательный совет АИЖК в марте утвердил решение о выпуске облигаций 16-20 серий общим объемом 36 млрд. рублей. Объем выпуска серии А16 – 10 млрд. рублей, А17 – 8 млрд., А18 -7 млрд., А19 – 6 млрд., А20 – 5 млрд. рублей. Облигации обеспечены госгарантиями. Выпуски имеют сроки обращения от 11 до 17 лет (сроки погашения – 2021-2027 гг) и амортизационную структуру погашения, передает ИА Интерфакс.
В Братиславе ОАО «Российские железные дороги» подписало 4-стороннее соглашение на подготовку обоснования инвестиций проекта по строительству ширококолейной железной дороги от Кошице (Словакия) до Вены (Австрия). Другими подписантами выступили железнодорожные администрации и транспортные ведомства Австрии, Словакии и Украины, сообщает пресс-служба компании.
Цель проекта заключается в соединении железнодорожной системы Центральной Европы с регионами Транссибирской магистрали, привлечении грузопотока на маршрут Азия – Россия – Центральная Европа и повышении конкурентоспособности железнодорожных перевозок.
По итогам процедур квалификационного отбора основным подрядчиком по разработке обоснования инвестиций проекта строительства широкой колеи выбрана компания Roland Berger Strategy Consultants.
Напомним, этот проект включен в план действий Правительства РФ по реализации в 2009-2012 гг. основных направлений внешнеэкономической политики РФ до 2020 г. (разделы «Реализация экспортного (транзитного) потенциала российского транспортного комплекса и укрепление геополитических позиций России», отношения с ЕС и Словакией).