«Шереметьево» выберет консультанта, который сформирует стратегию развития и найдет инвестора


06.04.2010 12:58

В апреле «Шереметьево» выберет консультанта, который напишет стратегию развития аэропорта и найдет для него инвестора. Уже определен предварительный список претендентов из 12 инвестбанков (Credit Suisse, JPMorgan, Deutsche Bank, Goldman Sachs, Merrill Lynch, Morgan Stanley, UBS, Lazard Freres, Citygroup, «ВТБ капитал», «Ренессанс капитал» («Macquarie Ренессанс»), «Тройка диалог»), пишет газета «Ведомости».

Нанятый банк должен разработать механизм объединения «Шереметьево» и ОАО «Терминал» (владеет терминалом D, 52,82% акций – у «Аэрофлота», 25% - у ВЭБ, 22,18% - у ВТБ). Но «Терминал» должен более 1 млрд. долларов, причем «стоимость обслуживания долга значительно превышает денежные поступления». Поэтому консультанту придется договариваться и с ВЭБ о конвертации части долга в акции «Шереметьево» при объединении 2 компаний и реструктуризации оставшихся обязательств, которые примет на себя аэропорт.

Параллельно консультант должен разработать конкурсную документацию для привлечения УК и провести сам конкурс. Выбор оператора должен состояться в октябре-декабре 2010 г.

Кроме того, инвестбанк должен написать стратегию развития аэропорта. Среди прочего он должен проанализировать ключевые тенденции развития, его инвестиционные потребности, определить оптимальный размер доли государства в «Шереметьево» «в кратко-, средне- и долгосрочной перспективе» и возможный способ приватизации – IPO или привлечение стратегического инвестора. Решение о приватизации аэропорта правительство может принять в 2011 г.

Ввод в эксплуатацию терминала D задержался на несколько лет, что негативно сказалось на его финансовом состоянии, признает один из членов совета директоров «Терминала». Но сейчас компании хватает денег на текущую деятельность, в том числе и на обслуживание кредитов, добавляет он. Правда, в 2010 г. «Терминалу» предстоит вернуть ВЭБ часть основного долга в 30 млн. долларов: сейчас ведутся переговоры о переносе сроков на 2-3 года.

«Шереметьево» сгущает краски, чтобы убедить чиновников в необходимости объединить терминал D с другим имуществом «Шереметьево», а также конвертировать долги перед ВЭБ в акции объединенной компании, считает сотрудник госбанка. Этот вопрос обсуждался 31 марта наблюдательным советом ВЭБ, но о вхождении в капитал «Шереметьево» речи пока не идет. А привлечь управляющую компанию можно и без консолидации, уверен он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


29.03.2010 13:35

На выездном совещании правительства Москвы обсуждалась ситуация в деловом центре «Москва-Сити» и было объявлено о размораживании 3 крупных проектов. Речь идет о I очереди комплекса City Palace – торговом центре на участке № 2-3 (инвесторы – компании «Снегири» и «Интеко»), транспортном терминале с гостиницей на участке №11 (Citer Invest B.V) и башне Eurasia Tower (MCG). Последние 1-1,5 года практически никаких работ на этих площадках не ведется. «Инвесторы доложили мэру, что вопрос с финансированием решен и в ближайшее время они переходят к активной фазе строительства», - сообщил вице-президент УК делового центра ОАО «Сити» Дмитрий Гранкин, пишет газета «Коммерсант».

В апреле строители возвращаются на стройплощадку Eurasia Tower (заморожен в конце 2008 г. на уровне 47-го этажа), заверил глава MCG Павел Фукс. Он рассказал, что недавно была достигнута договоренность о возобновлении кредитной линии в Сбербанке (открыта на 12,5 млрд. руб. в середине 2008 г.), из которой до кризиса было выбрано только 4 млрд. рублей. «В середине 2009 г. из проекта вышел партнер – «ИПГ Евразия» (владели 50%). Теперь 100% проекта принадлежит MCG», - подчеркнул он.

В мае стройка начнется на участке №11, обещает гендиректор Citer Invest B.V. Джамиля Мирзоева. Она пояснила, что в марте был улажен вопрос с финансированием: оформляются документы по получению синдицированного кредита ВТБ и турецкого IS Bank на сумму 190 млн. долларов. По словам Д.Мирзоевой, около 50% средств пойдет через бельгийские ING и Dexia как экспортное финансирование (под поставки оборудования и стройматериалов). Она пояснила, что в строительство уже вложено 70 млн. долларов, а одобренных 190 млн. хватит на завершение I очереди, которая должна быть сдана к середине 2012 г. Она включает в себя выход из метро, транспортный терминал, пешеходный мост, соединяющий терминал с платформой скоростной железной дороги, откуда поезда будут отправляться в аэропорты Внуково и Шереметьево, торговую часть и гостиницу на 25 тысяч кв. м. Сроки строительства II очереди (два офисных здания) еще не определены.

«Последние 1-1,5 года мы видели более-менее активный процесс стройки только на 3 объектах – это «Город столиц» (инвестор – Capital Group), Imperia Tower (MCG) и Mall of Russia (AFI Development). Эти объекты сейчас практически полностью завершены. На остальных участках признаков жизни не наблюдалось», - отмечает руководитель группы управления акциями УК «Ренессанс Капитал» (офис находится в «Башне на Набережной») Антон Рахманов. «В октябре мы должны открыть Mall of Russia, с помощью которого будут соединены все функционирующие объекты «Москва-Сити», - добавила пресс-секретарь AFI Development Наталья Иванова.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: