В 2010 г. Петербург повторит опыт с «инвестиционными каникулами», но с оговорками
Сегодня в Смольном губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко провела рабочее совещание, посвященное проблемам строительного комплекса. В совещании приняли участие члены городского правительства, руководители профильных комитетов, строительных компаний, организаций, отвечающих за инженерную инфраструктуру и энергоснабжение.
В.Матвиенко отметила, что 2009 г. был сложным для строительной отрасли, в полной мере ощутившей последствия мирового финансового кризиса, в том числе падение спроса на жилье. Тем не менее, итоги года показали, что благодаря принятым городским правительством мерам поддержки отрасли, которые были скоординированы с работой компаний-застройщиков, в Петербурге «обвала» на строительном рынке не произошло. Введено в строй 2,6 млн. кв. м жилья, построены запланированные объекты инфраструктуры. Город подписал с банком ВТБ и Сбербанком соглашения о проектном финансировании, что дало возможность начать новые проекты и продолжить реализацию старых. Губернатор подчеркнула, что 2010 г. будет не менее сложным, поэтому город намерен поддерживать строительный комплекс и в дальнейшем.
В 2010 г. планируется подготовить и выставить на торги 244 земельных участка, заявил председатель городского комитета по строительству Вячеслав Семененко. 171 участок будет подготовлен по полному пакету, еще 73 участка – по короткому. Из них 37 участков предназначены под жилищное строительство, 5 – под комплексное освоение территоррий. «В 2010 г. уже проведены торги по 9 участкам. Результатом мы довольны», сказал он. В.Семененко также отметил, что часть участков будут выставлены на продажу не на условиях аренды, а в сосбтвенность. Это, по мысли властей, позволит привлечь в город иностранных инвесторов.
Кроме того, по некоторым жилым проектам будут продлены сроки строительства (т.н. «инвестиционные каникулы»), заявил В.Семененко. Но они могут быть предоставлены только тем, кто до конца года погасит долги, пояснил вице-губернатор Петербурга Роман Филимонов. «Мы готовы продлить сроки постановления, но только по вопросам жилого строительства и при условии погашения долгов в равных долях до конца года», подчеркнул он.
Город также намерен продолжать практику покупки у застройщиков квартир в собственность Санкт-Петербурга. Планируется частично оплачивать проектирование и строительство многоквартирных домов из городского бюджета. Также, будет оказана и поддержка в создании инженерной инфраструктуры для комплексного освоения территорий. Планируется к июню оценить перспективы комплексной застройки до 2015 г. и сбалансировать ее со всеми программами по развитию энергетики, городской инфраструктуры. Будут также приняты дополнительные меры по подключению новых жилых домов к электро-, водо-, тепло-снабжению. В первую очередь это касается 592 объектов, до сих пор не переведенных на постоянную схему электроснабжения.
Для того, чтобы таких проблем не возникало в будущем, в Петербурге планируется разработать четкие регламенты по срокам и условиям подключения домов, а также создать «единое окно» по всем вопросам, связанным с энергоснабжением.
На совещании также обсуждалась идея создания городского добровольного фонда страхования участников долевого строительства. Будет продолжена работа и по проектному кредитованию. Для выполнения многих мер поддержки строительного комплекса необходимо внести ряд поправок в ПЗЗ, и это будет сделано в ближайшее время. По итогам совещания губернатор дала ряд поручений членам городского правительства и руководителям комитетов по всем прозвучавшим вопросам.
Создание тоннеля под Пушкинской пл. и всей транспортной развязки в целом позволит существенно облегчить дорожную ситуацию в центре столицы, считают в Институте Генплана Москвы. «Еще по документам Генплана от 1971 г. в этом районе было предусмотрено обширное подземное строительство с созданием автомобильного тоннеля», - рассказал главный инженер НИПИ Генплана Москвы Михаил Крестмен на заседании экспертно-консультативного общественного совета.
Он отметил, что при застройке подземного пространства Пушкинской пл. планируется создание многоуровневой парковки на 800 машиномест: «По всем нормативам для такого транспортного узла требуется около 600 машиномест, поэтому создаваемые парковочные места с лихвой покрывают эту потребность».
Научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин подчеркнул, что создание автомобильного тоннеля под Пушкинской пл. не предусматривает ликвидации наземных светофоров.
Как сообщил на главный архитектор проекта застройки Халук Бозоглу, объем торговых площадей по новому проекту в подземном пространстве Пушкинской площади составит около 20 тысяч кв. м. «Принято решение о сокращении почти на 10 тысяч кв. м торговых площадей. Сегодня они составляют около 20% от общей площади застройки», - отметил он, добавив, что также была увеличена площадь пешеходных коридоров. «Теперь это почти настоящие подземные улицы. Если по старому проекту на пешеходные коридоры отводилось около 2,5 тысячи кв. м, теперь предполагается 8 тысяч кв. м», - сказал Х.Бозоглу.
По его словам, в комплексе также будет размещен 4-зальный кинотеатр, роллердром, книжные и букинистические магазины, кафе, художественные салоны, парикмахерская, а также археологический музей, помещения банка и музыкального салона. «Помимо этого, планируется создание и развлекательной зоны. Предусмотрено размещение боулинг-центра, биллиардного центра, спортивного зала и катка», - добавил архитектор.
Гендиректор ОАО «ТДЦ «Тверской» (инвестор и застройщик МФК) Али Висаев рассказал, что общий объем инвестиций в этот проект составляет порядка 400 млн. долларов.
Особенности застройки подземного пространства под Пушкинской пл. будут определены после проведения полномасштабных археологических исследований, заявил главный архитектор столицы Александр Кузьмин. «Сейчас еще непонятно, какие артефакты и основания старых зданий могли сохраниться под Пушкинской площадью. В случае обнаружения части фундамента собора площадь парковки будет сокращена, а на этом месте будет сделан музей», - рассказал он и добавил, что будут разрабатываться несколько вариантов застройки в зависимости от результатов археологических работ, передает ИА Интерфакс.