В 2010-2012 гг. благоустройство территории ГМЗ «Царицыно» будет продолжено
Мероприятия Городской комплексной целевой программы перспективного развития Государственного историко-архитектурного, художественного и ландшафтного музея-заповедника «Царицыно» на 2006-2008 годы в пределах выделенного финансирования выполнены. Об этом говорится в постановлении, которое подписал мэр Москвы Юрий Лужков.
В 2006-2008 гг. выполнены работы по реконструкции и воссозданию исторических зданий, реставрации и приспособлению 35 сохранившихся архитектурных памятников XVIII-XIX вв., было благоустроено 251 га территории парадно-входной зоны ГМЗ «Царицыно», проведены работы по экологической реабилитации Царицынских и Борисовских прудов, построен Визит-центр в парадно-входной зоне от станции метро «Царицыно», отреставрирован исторический парк.
В постановлении также указаны задачи на 2010-2012 гг. Продолжится благоустройство территорий: между ранее отреставрированной территорией исторического парка до Шипиловского проезда, между огражденной центральной частью до границ музея-заповедника по ул. Липецкой и полосе отвода Курской железной дороги общей площадью 110 га. Реставрационные работы будут проводится на объектах культурного наследия «Средний дворец» («Оперный дом») и «Малый дворец».
Будут построены многоуровневые гаражные комплексы на 3500 и 500 машиномест для вывода существующих гаражей с территории музея-заповедника, а также гостевые парковки.
В рамках природоохранных мероприятий предполагается реконструкция водоочистных сооружений, благоустройство и реабилитация 5 прудов Бирюлевского дендропарка. Появится летняя киноконцертная площадка на 1500 зрителей и подземный переход от станции метро «Царицыно» до парадно-входной зоны музея-заповедника на ул. Тюрина.
Функции госзаказчика возложены на Департамент городского заказа капитального строительства, Департамент ЖКХ и благоустройства, Департамент культуры, Департамент природопользования и охраны окружающей среды, Москомархитектуру, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
На заседании Морского совета Ленинградской области рассмотрен ход реконструкции Волго-Балтийского водного пути на территории региона. В 2009 г. по нему перевезено 16,7 млн. тонн грузов с загрузкой 90% от пропускной способности маршрута. Несмотря на прогнозированное до 30% падение объемов перевозок из-за кризисных явлений в экономике, на деле оно составило лишь 8%.
Из 10 шлюзов Волго-Балтийского водного пути на территории области находятся 3: Волховский, Нижне-Свирский и Верхне-Свирский. Начиная с 2006 г., они активно реконструировались. За это время выполнены ремонт галерей и стен камеры, замена затворов и нижних основных ворот Верхне-Свирского шлюза; капитальный ремонт причально-разделительной стенки и строительство причальной стенки Нижне-Свирского шлюза; капитальные ремонты переправ в пос. Криницы, Немятово, Вороново, а также Осиновецкого и Стороженского маяков. В 2009 г. началось проектирование второй нитки Нижне-Свирского шлюза.
В настоящее время ведется разработка комплексного проекта реконструкции объектов Волго-Балтийского водного пути на период до 2015 г. ФЦП «Модернизация транспортной системы России (2002-2010 гг.)» и ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» предусматривают финансирование в объеме 12 млрд. рублей. Из 10 этапов реконструкции, 7 касаются объектов, расположенных на территории Ленобласти.