ЛенСпецСМУ досрочно погасило транш кредита Росбанка
ЗАО ССМО «ЛенСпецСМУ» досрочно погасило очередной транш кредита ОАО АКБ «Росбанк» в сумме 6,9 млн. долларов, сообщает пресс-служба компании.
Возобновляемая кредитная линия Росбанка на 50 млн. долларов была открыта 30 января 2008 г. и пролонгирована 16 июля 2009 г. на срок до 30 января 2011 г. Погашение линии осуществляется по амортизационной схеме 6 равными ежеквартальными выплатами.
После погашения очередного транша ссудная задолженность по кредитной линии снизилась до 20,6 млн. долларов. Общий же объем кредитного портфеля компании по состоянию на 1 апреля 2010 г. составил 167,3 млн. долларов, чистый долг – 133,3 млн. долларов.
На заседании Морского совета Ленинградской области рассмотрен ход реконструкции Волго-Балтийского водного пути на территории региона. В 2009 г. по нему перевезено 16,7 млн. тонн грузов с загрузкой 90% от пропускной способности маршрута. Несмотря на прогнозированное до 30% падение объемов перевозок из-за кризисных явлений в экономике, на деле оно составило лишь 8%.
Из 10 шлюзов Волго-Балтийского водного пути на территории области находятся 3: Волховский, Нижне-Свирский и Верхне-Свирский. Начиная с 2006 г., они активно реконструировались. За это время выполнены ремонт галерей и стен камеры, замена затворов и нижних основных ворот Верхне-Свирского шлюза; капитальный ремонт причально-разделительной стенки и строительство причальной стенки Нижне-Свирского шлюза; капитальные ремонты переправ в пос. Криницы, Немятово, Вороново, а также Осиновецкого и Стороженского маяков. В 2009 г. началось проектирование второй нитки Нижне-Свирского шлюза.
В настоящее время ведется разработка комплексного проекта реконструкции объектов Волго-Балтийского водного пути на период до 2015 г. ФЦП «Модернизация транспортной системы России (2002-2010 гг.)» и ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» предусматривают финансирование в объеме 12 млрд. рублей. Из 10 этапов реконструкции, 7 касаются объектов, расположенных на территории Ленобласти.