Высокоскоростная железнодорожная магистраль Москва – Петербург будет строиться на базе мирового опыта


01.04.2010 21:23

Сегодня в ОАО «РЖД» состоялась конференция «Применение механизма контрактов жизненного цикла в проекте строительства высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург» (ВСМ-1). Президент компании Владимир Якунин отметил, что «этот проект с использованием механизма КЖЦ (предполагает, что подрядчик самостоятельно проектирует, строит и эксплуатирует объект в течение жизненного цикла, привлекая кредиторов и инвесторов) – не только первый для ОАО «РЖД», но и, в принципе, первый проект такого уровня и масштаба в России».

В связи с этим выбор докладчиков (представлявших Голландию, Францию и Португалию) на был определен наличием опыта создания высокоскоростных магистралей по схеме КЖЦ, что дает возможность посмотреть и оценить опыт с государственной позиции. «Наша задача – перенять этот бесценный опыт, избежать ошибок, так как мы собираемся пойти тем же путем, что и наши зарубежные коллеги»,- сказал В.Якунин.

«Мы хотим продемонстрировать, что наш подход к строительству ВСМ-1 опирается на многолетний успешный мировой опыт реализации подобных проектов по схеме КЖЦ. Диалог, начавшийся сегодня, должен привести к развитию конструктивного взаимодействия со всеми профильными министерствами и ведомствами, которые так или иначе будут участвовать в проекте» - отметил он.

Международный опыт показывает, что КЖЦ позволяет существенно снизить затраты (на 20-40%), привлечь международное финансирование (до 50% затрат), перенести технологические риски на подрядчика, выполнить проект в срок с высоким качеством, благодаря эффективной мотивации подрядчика.

Презентацию проекта ВСМ 1 Москва – Санкт-Петербург представил Денис Муратов - генеральный директор ОАО «Скоростные магистрали». Протяженность магистрали составит 660 км, время в пути – 2,5 часа, максимальная скорость – до 400 км в час, прогнозные размеры движения – 42 пары поездов в сутки, прогнозный объем перевозок – 14 млн. человек в год, 256 искусственных сооружений протяженностью 72 км.

Совокупный дисконтированный общественный эффект от проекта ВСМ 1 - 1,5 трл рублей. Социально экономические выгоды более чем в 2 раза превышают затраты, необходимые на его реализацию. Эффект от внедрения КЖЦ и евростандартов обеспечит экономию затрат до 30-40%.

Напомним, стоимость проекта ОАО «РЖД» по строительству высокоскоростных магистралей (который касается в первую очередь Москвы и Санкт-Петербурга) старший вице-президент РЖД Валерий Решетников оценил в 30 млрд. долларов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



30.03.2010 12:37

Карелия готовится встретить 90-летие своего образования. В соответствии с распоряжение Правительства РФ на реализацию инвестиционных проектов, связанных с этим событием, на 2009-2010 гг. предусмотрено почти 1,24 млрд. рублей, в том числе за счет средств федерального бюджета – 608,5 млн., бюджета региона – 630,8 млн. рублей.

«В 2009 г., - говорит начальник отдела Минфина Вера Романова, - на строительство и реконструкцию объектов, включенных в План основных мероприятий проведения 90-летия образования Карелии, направлено 851 млн. рублей: 495 млн. из федерального бюджета и 356 млн. – из республиканского. Введены в эксплуатацию 6 объектов: Олонецкая ЦРБ, 69-квартирный жилой дом в Сортавала для граждан, переселяемых с Валаама, бассейн с мини-аквапарком в Костомукше, школы в с. Шелтозеро Прионежского района и пос. Суккозеро Муезерского района, завершены строительно-монтажные работы I этапа реконструкции водопроводных очистных сооружений в Петрозаводске.

В феврале 2010 г. состоялось открытие I очереди спортивного комплекса «Курган». Строительство II очереди планируется с привлечением средств федерального бюджета в рамках ФЦП «Развитие физической культуры и спорта в РФ на 2006-2015 гг.».

В мае 2010 г. планируется завершить работы по реконструкции зданий ансамбля песни и танца «Кантеле», Карельского государственного краеведческого музея. Кроме того, в 2010 г. продолжаются работы по строительству физкультурно-оздоровительного комплекса в Ланденпохья, реконструкции Национальной библиотеки в Петрозаводске, II очереди акушерско-хирургического корпуса с поликлиникой в пос. Калевала, а также работы II этапа реконструкции очистных сооружений в Петрозаводске.

С привлечением средств федерального бюджета планируется строительство участка автодороги Кочкома – Тикша – Ледмозеро – Костомукша – Госграница и распределительного газопровода по ст. Шуйская Прионежского района.

По словам специалистов Минфина, в 2010 г. на строительство и реконструкцию объектов к 90-летию Карелии предполагается направить более 600 млн. рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо