Высокоскоростная железнодорожная магистраль Москва – Петербург будет строиться на базе мирового опыта
Сегодня в ОАО «РЖД» состоялась конференция «Применение механизма контрактов жизненного цикла в проекте строительства высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург» (ВСМ-1). Президент компании Владимир Якунин отметил, что «этот проект с использованием механизма КЖЦ (предполагает, что подрядчик самостоятельно проектирует, строит и эксплуатирует объект в течение жизненного цикла, привлекая кредиторов и инвесторов) – не только первый для ОАО «РЖД», но и, в принципе, первый проект такого уровня и масштаба в России».
В связи с этим выбор докладчиков (представлявших Голландию, Францию и Португалию) на был определен наличием опыта создания высокоскоростных магистралей по схеме КЖЦ, что дает возможность посмотреть и оценить опыт с государственной позиции. «Наша задача – перенять этот бесценный опыт, избежать ошибок, так как мы собираемся пойти тем же путем, что и наши зарубежные коллеги»,- сказал В.Якунин.
«Мы хотим продемонстрировать, что наш подход к строительству ВСМ-1 опирается на многолетний успешный мировой опыт реализации подобных проектов по схеме КЖЦ. Диалог, начавшийся сегодня, должен привести к развитию конструктивного взаимодействия со всеми профильными министерствами и ведомствами, которые так или иначе будут участвовать в проекте» - отметил он.
Международный опыт показывает, что КЖЦ позволяет существенно снизить затраты (на 20-40%), привлечь международное финансирование (до 50% затрат), перенести технологические риски на подрядчика, выполнить проект в срок с высоким качеством, благодаря эффективной мотивации подрядчика.
Презентацию проекта ВСМ 1 Москва – Санкт-Петербург представил Денис Муратов - генеральный директор ОАО «Скоростные магистрали». Протяженность магистрали составит 660 км, время в пути – 2,5 часа, максимальная скорость – до 400 км в час, прогнозные размеры движения – 42 пары поездов в сутки, прогнозный объем перевозок – 14 млн. человек в год, 256 искусственных сооружений протяженностью 72 км.
Совокупный дисконтированный общественный эффект от проекта ВСМ 1 - 1,5 трл рублей. Социально экономические выгоды более чем в 2 раза превышают затраты, необходимые на его реализацию. Эффект от внедрения КЖЦ и евростандартов обеспечит экономию затрат до 30-40%.
Обеспечение жильем ветеранов находится на личном контроле у губернатора Архангельской области Ильи Михальчука. Этот вопрос рассматривался на заседании правительства региона.
По словам министра здравоохранения и социального развития области Надежды Макаровой, «есть 100-процентная уверенность в том, что все ветераны, нуждающиеся в улучшении жилищных условий и вставшие на учет до 1 марта 2005 г., въедут в новые квартиры до 1 мая 2010 г.».
59 ветеранов отметят новоселье еще до 6 апреля. На контроле у правительства области остался 21 ветеран. 20 человек получат жилье до 1 мая 2010 г., документы на квартиры находятся в стадии оформления. Один ветеран из Вельска отказывается получать деньги и просит предоставить ему квартиру. Закон такой процедуры не предполагает. Поэтому вопрос рассматривался на встрече Президента России с главами субъектов РФ и полпредами. Принято решение удовлетворить желание ветерана. МО купит или построит на денежную субсидию жилье и передат его ветерану.
Федеральный центр принял решение о выделении средств на покупку квартир тем ветеранам, кто встал на учет после 1 марта 2005 г. В настоящее время продолжается сбор заявлений. На 30 марта 2010 г. их число составило 1438.