Высокоскоростная железнодорожная магистраль Москва – Петербург будет строиться на базе мирового опыта
Сегодня в ОАО «РЖД» состоялась конференция «Применение механизма контрактов жизненного цикла в проекте строительства высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург» (ВСМ-1). Президент компании Владимир Якунин отметил, что «этот проект с использованием механизма КЖЦ (предполагает, что подрядчик самостоятельно проектирует, строит и эксплуатирует объект в течение жизненного цикла, привлекая кредиторов и инвесторов) – не только первый для ОАО «РЖД», но и, в принципе, первый проект такого уровня и масштаба в России».
В связи с этим выбор докладчиков (представлявших Голландию, Францию и Португалию) на был определен наличием опыта создания высокоскоростных магистралей по схеме КЖЦ, что дает возможность посмотреть и оценить опыт с государственной позиции. «Наша задача – перенять этот бесценный опыт, избежать ошибок, так как мы собираемся пойти тем же путем, что и наши зарубежные коллеги»,- сказал В.Якунин.
«Мы хотим продемонстрировать, что наш подход к строительству ВСМ-1 опирается на многолетний успешный мировой опыт реализации подобных проектов по схеме КЖЦ. Диалог, начавшийся сегодня, должен привести к развитию конструктивного взаимодействия со всеми профильными министерствами и ведомствами, которые так или иначе будут участвовать в проекте» - отметил он.
Международный опыт показывает, что КЖЦ позволяет существенно снизить затраты (на 20-40%), привлечь международное финансирование (до 50% затрат), перенести технологические риски на подрядчика, выполнить проект в срок с высоким качеством, благодаря эффективной мотивации подрядчика.
Презентацию проекта ВСМ 1 Москва – Санкт-Петербург представил Денис Муратов - генеральный директор ОАО «Скоростные магистрали». Протяженность магистрали составит 660 км, время в пути – 2,5 часа, максимальная скорость – до 400 км в час, прогнозные размеры движения – 42 пары поездов в сутки, прогнозный объем перевозок – 14 млн. человек в год, 256 искусственных сооружений протяженностью 72 км.
Совокупный дисконтированный общественный эффект от проекта ВСМ 1 - 1,5 трл рублей. Социально экономические выгоды более чем в 2 раза превышают затраты, необходимые на его реализацию. Эффект от внедрения КЖЦ и евростандартов обеспечит экономию затрат до 30-40%.
В Санкт-Петербурге началась реализация первого в России объекта жилой недвижимости со всесторонним применением энергоэффективных и экологичных технологий. Инвестиционная стоимость проекта «Шведская крона», реализуемого компанией «ЭнСиСи Недвижимость», составит 5 млрд. рублей. Жилой комплекс будет сдан в 2014 г. Об этом было рассказано представителями компании в рамках презентации проекта.
Разрешения на строительство ЖК «Шведская крона» были получены 4 декабря 2009 г. (I очередь) и 15 марта 2010 г. (последующие очереди). На строительную площадку компания вышла 1 февраля 2010 г. К настоящему моменту завершены работы по экскавации грунта и свайные работы, ведется закладка фундамента.
В соответствии с проектом, в Приморском районе у границы Удельного парка (Фермское шоссе, 22) будет построено 10 жилых домов (общей площадью 60 тысяч кв. м на 903 квартиры) с кирпичными фасадами, остекленными балконами и террасами, обращенными в парк. Площадь квартир – от 37 до
Здания будут оборудованы системами механической вентиляции и фильтрации воды, а также качественными лифтами. Во встроенных помещениях площадью порядка
Реализацию I очереди компания осуществляет без привлечения проектного банковского финансирования. Ее инвестиционная стоимость составляет 670 млн. рублей. 23 марта 2010 г. начинается реализация квартир в соответствии с законом № 214-ФЗ «О долевом строительстве многоквартирных домов». Общее количество квартир в I очереди – 128. Компания предложит клиентам собственные программы приобретения жилья, а также возможность использования ипотечного кредитования.
Как партнер проекта «Зеленое здание», реализуемого с 2004 г. в скандинавском регионе, NCC выступает за внедрение главных принципов этого проекта в России. ЖК «Шведская крона» станет первым проектом, где будут применяться стандарты «зеленого строительства».
NCC планирует провести сертификацию зданий проекта по стандарту BREEAM. «Мы хотим показать остальным участникам рынка, что строить экологично и энергоэффективно в России экономически выгодно. Более того, экологическое строительство является инвестициями в будущее. Дополнительные расходы при возведении «зеленых» зданий незначительны по сравнению с явными преимуществами и экономией, возникающей в будущем», - утверждает Тимо Корхонен, президент NCC Finland.
По мнению председателя Комитета по строительству Вячеслава Семененко, сегодня наиболее применим для строительства Петербурга опыт скандинавских компаний, работающих в странах со схожими климатическими условиями. «Городу необходимы современные жилые проекты европейского класса. У холдинга NCC опыт реализации подобных проектов есть, и мы это знаем. Кроме того, компания подходит к реализации проекта со своими корпоративными международными стандартами. Это в первую очередь энергоэффективность и экологичность. В этом направлении движение должно идти и от государства, и от самих застройщиков», - отметил он.
В дальнейшем NCC намерена расширять свое присутствие на рынке. В 2010 г. компания планирует приступить к реализации проекта в Мурино. Здесь будет построен ЖК общей площадью 150 тысяч кв. м. Срок реализации проекта 2010-2015 гг. Еще одним проектом станет ЖК «NCC Вилладж», который будет возведен на участке площадью